图片说明：正常运转的邮政、EMS、顺丰面临业务量暴涨的问题
与业务量急速缩水的通达系
快递不同，仍能正常运转的邮政、EMS、顺丰面临的是业务量暴涨的问题。
一位百世快递小哥说：“现在商家都担心用户等太久影响体验，都发的邮政和顺丰。”
某通达系快递负责人告诉记者：“再多几天邮政就要受不了了，很多网点都已经爆仓了，很多坐办公室的文员都下一线去送快递了。”
据其透露，中国邮政也在找代派，但问题仍得不到解决，一般代派都需要公司提供住宿跟三轮车，但邮政并不像民营快递这样准备大量的备用三轮车。
西红门地铁附近的商场边，记者也找到了一位邮政的大爷，车箱内装着满满当当的快递，脚边也摆放着整整齐齐的两大堆待派件。大爷说，平时只有30来件，现在一天要派130~140件。但他脸上并没有高兴的感觉，言语里明显透出一丝不乐意。
一般来说，邮政快递员与通达系快递员不太一样，他们的固定工资占了收入的绝大部分，这意味着派件量大幅度增长，收入其实并没有增长多少。
