重卡服务于物流业，物流业降成本则是近年经济领域热点话题之一。对于如何降成本，刘汉如代表也有话说。
刘汉如认为，物流业降本增效是必行之举，但是降成本工作，尤其是公路物流领域的成本降低，不能都将担子压在公路运输企业身上。
去年9月，国务院印发 《物流业降本增效专项行动方案 （2016-2018年）》。其中明确提及：降低物流企业运输收费水平。具体就包括了：
抓紧修订 《收费公路管理条例》，调整完善收费公路政策，科学合理确定车辆通行费标准；
逐步有序取消政府还贷二级公路收费；
贯彻落实 《道路运输 车辆技术管理规定》，取消营运车辆二级维护强制性检测。
今年全国两会期间，也有代表委员针对公路收费问题提出建议：应降低公路收费标准，让公路收费透明化。
但是，目前来看，公路物流降成本的压力，运输企业身上的担子无疑最重。
为此，刘汉如指出：一个行业降本增效，是个系统性工程；运输企业需要努力，公路企业需要出力，有关部门也需给力；也只有多方协力，彼此 “让利”，才能把物流业降本增效工作做好，才能真正将成本快速地降下来。