交通部副部长阿都阿兹指出，马来西亚具备地理位置的优势，坐落在中国、韩国及日本货船南下的主要及重要贸易路线。目前，新加坡的物流枢纽已达巅峰，马来西亚需瞄准契机，进一步改善国内港务及物流便利，使其10年内晋升亚洲区首屈一指的国际物流枢纽。他说，这些发展计划须抢在新加坡物流枢纽达到饱和之前，使马来西亚的港务及物流基建达到国际水平。有关港口建设相关费用、北马港口地点及其它详情，近期将由纳吉布总理公布。
马来西亚目前拥有7大港口，包括巴生港口、巴西古当港口、丹绒柏勒巴斯港口、关丹港口、槟城港口、民都鲁港口及甘马挽港口。
