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为确保战时物资供应,瑞士自二战以来维持一支近50艘船的远洋商船队,并为购买和维护船舶向船运公司提供担保,2016年底累计达8亿瑞郎。为避免经济损失,瑞士政府计划逐渐终止担保,这可能导致船运公司选择改挂他国旗帜。有分析称,瑞士应引入船舶吨税以减轻船运公司税负,避免瑞士籍船舶流失。目前,已有18个欧盟国家实施船舶吨税。
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