□ 本报记者尹文亮任宏 通讯员周娜
5月10日10时12分，随着盘锦市市长郝春荣宣布“辽蒙欧”中欧班列发车，伴随着长长的汽笛声，东北地区第一班“辽蒙欧”中线中欧班列——“盘锦港—明斯克”集装箱班列从盘锦港顺利发出。班列从盘锦港金帛湾站始发，经二连浩特口岸出境，途经蒙古国、俄罗斯，终到白俄罗斯首都明斯克的科里亚季奇车站。
续写丝路传奇迈入发展新时代
在东经121°59′，北纬40°41′的交汇处，在渤海湾最北端的海岸线上，一个崭新的综合性现代化海港——盘锦港正在悄然崛起。
盘锦港作为东北及内蒙古东部地区最近的出海口，凭借港口优势，正在全力打造日韩商品贸易中转承接地和蒙古国新的海运大通道。此次首趟开通的“辽蒙欧”班列即为国际海铁联运大通道中的重要一环。满载着45个40英尺的集装箱，该班列运载的货物十分丰富，包括布料、服装、阀门、渔具、女包、鞋、电动工具等。班列开通后，将保持每周1班的稳定运营，从盘锦港起至明斯克的全程运输时间为16天。“辽蒙欧”中欧班列作为驰骋在“一带一路”上的“接班人”，正承载着“中国梦”风驰电掣穿梭在欧亚大陆，续写着古老丝绸之路繁荣发展新传奇。
承载 “中国梦”政企协作谱新篇
据了解，“辽蒙欧”中欧班列是东北各港口与城市中，首次开行的经二连浩特口岸出境的中欧班列线路，是盘锦港继“辽满欧”东线中欧班列后，开始向中线通道的新拓展，初步形成了盘锦港国际集装箱多式联运多点发力、双渠道运营的组织模式。
盘锦港副总经理丁明洋介绍，盘锦市将以港口中欧班列的开通为契机，加强港城联动，加快盘锦市建设国际化中等发达城市进程；加大招商引资力度，吸引更多产业向盘锦集聚。在这个过程中，政府相关职能部门将充分发挥职能作用，落实支持政策，做好服务保障，确保港口中欧班列稳定运行，充分利用好、发挥好盘锦港作为“一带一路”货源集散中心的作用。
据了解，盘锦港规划陆域面积31平方公里，现已形成26平方公里；规划建设生产泊位41个，现已投产5万吨级泊位25个。其中5万吨级通用泊位16个、5万吨级油品专用泊位5个、7万吨级粮食专用泊位2个、集装箱专用泊位2个，年通过能力超过6000万吨。
融入 “一带一路”实现多元化发展
2015年，辽宁省发改委编制的《关于深入参与“一带一路”战略的实施意见》中，将盘锦港纳入到“辽满欧”“辽蒙欧”国际大通道建设之中。由此，“一带一路”的发展战略为盘锦港的发展建设提供了有利契机，使盘锦港成为东北及蒙东出海口的作用更加突出。“此次中欧班列的开通，是盘锦港主动融入国家‘一带一路’倡议，由码头运营商向线路运营集成商转变的又一有力工作措施。”辽东湾新区党工委书记张志焕说。“中欧班列的开通必将加快形成盘锦港国际货运中转优势，提升港口市场竞争力，加快盘锦市建设国际中等发展城市进程。”盘锦港相关负责人介绍，未来，盘锦港还将加大“做大存量、转型升级”的力度，通过粮食、石化两个临港产业园的建设，联手中储粮等粮食物流企业打造北方粮食交易中心；扩大油罐区建设，打造东北亚石化产品交易中心。“不仅如此，我们还将通过海上之路和国际海铁联运大通道，将盘锦港建设成为一个新的连接亚欧大陆的港口桥头堡。”该负责人继续说道。