Midas航线将继续并将提供更短的交通时间

　　这两项服务将更广泛的覆盖印度和非洲的港口

　　作为全球领先船公司之一的达飞轮船，于2017年5月23日正式推出连接印度、印度洋、中东以及南非和西非的第二项Midas服务。

　　达飞集团留意到印度和非洲国家的经济蓬勃发展，打算从这两个地区的经济增长中获益。在上个月宣布将在印度蒙德拉港进行战略性投资后，达飞轮船现将向客户提供全新服务，以配合原有的Midas航线服务：

　　Midas 1航线：将服务于西非南部和印度和中东的中部。回程中将在南非新增加两次停靠，为冷藏客户抵达中东提供最短运输时间。这项服务将投放10艘4,250 TEU的船只，超过600个冷藏舱盖可供70天的轮换使用。

　　Midas 2航线：从印度和中东至印度洋和南非的运输时间将缩短至42天。这项服务将部署6艘2,500 TEU的船舶。计划北行和南行时将在在留尼旺岛的加莱角港停靠，所有的船只将由达飞集团的子公司SAMR经营。

　　Midas航线的环线一(Loop 1)将停靠蒙德拉港口的CT4码头，该码头目前由达飞轮船及其印度合作伙伴共同经营。

　　达飞航运的非洲航线董事Bertrand Simion称：“Midas航线服务的延续将提供更具有竞争力的过境时间和更强大的运输能力，并将进一步打开南非与印度洋之间的新市场。”

　　这两项服务将通过船舶共享协议(VSA)与两位合作伙伴共同经营，这将允许在21个停泊港口部署16艘船舶。