新加坡海事和港口管理局首席执行官Andrew Tan在近期的新加坡海事周上指出，全球经济发生了根本性的转变，技术进步正以前所未有的速度改变着海事行业。他促请商界领袖们抓住这些改变所带来的“机遇”。

　　全球航运业正面临着由于产能过剩、行业整合、越来越多的数字化应用以及经济和地缘政治的不确定性所引起的结构性和周期性的变化。
全球贸易仍停滞不前。据国际货币基金组织预计，全球经济在2017年将增长3.4%，其中，亚洲新兴市场将增长6.3%。

　　Tan表示，尽管大环境艰难，但新加坡在2016年成功的实现了稳步前进。2016年，新加坡港仍然是世界上最繁忙的港口之一，船舶吨位增长6.3%，达27亿总吨。同时，新加坡港仍是全球最大的加油港，加油量达4860万吨。集装箱船吞吐量基本维持不变，录得3090万TEU，这主要归功于重要联盟继续选择靠泊新加坡。

　　另外，西英包赔协会（West of England P&I club）今年在新加坡设立业务。新加坡的船舶注册仍位列全球前五。