5月6日，随着世界知名冷藏船运营商、荷兰Seatrade集团董事会主席因茨·布特维尔夫宣布“下水令”，一艘由广新海工承建的4600吨载重量果汁运输特种船，在隆隆鞭炮声中徐徐下水。这艘果汁船是国内建造的首艘果汁运输特种船，船长99.9米，宽15.4米，型深8.75米，配备2个货舱和12个独立液货舱，入级法国船级社(BV)。该船最大亮点是采用绝缘不锈钢液货舱保护液货舱不受细菌污染，液货舱配备独立的冷却系统，使液货舱保持-10℃-0℃的低温状态。

　　据了解，目前全球不足20艘果汁运输船在运营。