当前，大麦屿港区取得国际港口代码CNDMY，引入山东海丰、地中海、中远海运等船公司大麦屿港设为目的港和起运港，设立集装箱还箱点，积极开展进口外贸集装箱业务，规范进口报关、查验操作流程，进一步优化各项服务。

　　在诸多利好推动下，台州森林造纸厂决定将从国外运输进口废纸的外贸集装箱，由之前都是在宁波港进口报关查验后陆运到企业，改为国际集装箱干线船到宁波港卸船后，通过支线船运到大麦屿港报关查验进口，实现真正意义上的“CIF大麦屿港”。台州森林造纸厂每年对废纸的需求较大，国外进口废纸需10万吨，每月集装箱进口预计是300-400个40英尺集装箱高箱(40HQ)。仅此一项，可为大麦屿港区年吞吐量增加6000-10000TEU(HQ为集装箱高柜，1个40HQ=2个TEU)。而且，集装箱拆空后运回大麦屿港区，又可按照干线船公司(太平船务)要求进行操作，留在大麦屿港区供出口使用，使大麦屿港区增加一个国际集装箱干线船公司的提还箱点。

　　6月15日夜，随着“联合21”轮稳稳靠上大麦屿港区5万吨级集装箱码头，装载着台州森林造纸厂从美国进口废纸的5个40英尺集装箱高箱(40HQ)，被安全接卸运入大麦屿港区外贸集装箱堆场，大麦屿港区携手宁波舟山港首次对接国际远洋集装箱运输获得成功。