宁波海运7月11日晚发布《2017年半年度业绩预增公告》称，经财务部门初步测算，预计2017年半年度实现归属于上市公司股东的净利润为5,500万元左右，比上年同期增加4,860万元左右，即同比增长762.73%左右。上年同期归属于上市公司股东的净利润为637.51万元，每股收益为0.0062元。

　　公告表示，本期业绩预增的主要原因一是2017年以来航运市场景气度有所回升，平均运价较上年同期提高；公司通过开拓市场业务、投入新增运力并提高船舶效率，使水运业务货运量及利润较上年同期有较大幅度的上升；二是公司控股51%的宁波海运明州高速公路有限公司经营的宁波绕城高速公路西段2017年1-6月进出口车流量比上年同期增长16%左右，通行费收入比上年同期增长13%左右，该公司本期实现净利润较上年同期增长。

　　业内人士分析，宁波海运主营沿海水路运输行业，去年上半年BDI创下历史最低点290点，下半年开始，中国煤炭、钢铁有产能增加的趋势极大缓解了供需不平衡的状况，海运航业供求关系开始好转。今年以来海运市场仍然较好，对该公司经营业绩带来明显改善。从该公司业务看其相当一部分业务较为稳定，即为实际控制人浙能集团运输电煤，形式是北煤南运，三年COA合同锁定运价，受指数波动影响较小，因此业绩相对稳定。另外，该公司从2005年开始高速公路业务，以对冲航运行业周期性波动，其投资了宁波绕城高速西段，总投资43亿元，西段连接跨海大桥，杭甬高速，台温高速等，打造金色环线。经过10年的培育期，2016年公路资产已实现盈利，按当前趋势，未来利润可观且较为稳定。由此可见，该公司未来业绩既有稳定的基础又有增长的前景。