图文说明1：象征冠军的奖杯被高高举起

图文说明2：本次赛事乘龙T7是唯一一款长头赛车

本报讯9月10日，2017年中国卡车公开赛总决赛在广东国际赛车场激情上演，乘龙双雄乘龙H7与乘龙T7斩获2017中国卡车公开赛量产组年度总冠军。这是自2015年以来乘龙汽车连续三年在9个分站的比赛中夺得的第9座冠军奖杯。
伴随赛事的升级，对手的更迭，乘龙汽车不断创新变化，调整战术布局，以创新助力乘龙双雄从硬件到软件实现全方位升级。
硬实力方面，13L大马力发动机、法士特12挡变速箱、小速比后桥的黄金动力组合，为乘龙H7、T7提供了强劲的动力输出；世界一流零部件供应链、配备前后盘式制动器，WABCO制动阀等，让乘龙双雄拥有挥洒自如的可操控性，又能保持良好的制动性。
软实力方面，通过引入自主创新开发的乘龙V+车联网系统，利用大数据分析，帮助车手精准换挡、加速、超车、刹车和转弯，时刻为车手提供抢占先机的机会。
同时，乘龙汽车已经布局智能驾驶，乘龙H7、T7产品上搭载了ECAS、AEBS、LDWS、FCW、ASR等一系列前沿智能科技，下一步乘龙汽车将率先在乘龙H7、乘龙T7产品上实现智能驾驶。
正是乘龙汽车的不断创新，使得无论遇到多么强劲的对手，乘龙H7、乘龙T7总能轻松应对，奠定了如今卡赛三年九冠的王者之位；乘龙汽车也以“量产车PK专业改装赛车”的全新模式，实现了赛事对产品性能的全面检验。
此外，本次参赛的车辆中，乘龙T7是唯一一款长头赛车。这不仅是乘龙汽车对“长头卡车”难舍的执念，更多的还是基于市场和政策变化的思考，围绕“以客户为中心，以创新实现客户价值最优”的理念，进而精心打造了这样一款融入北美技术和乘龙汽车高端平台技术的长头重卡。 （李铭）