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写在2017“飞碟缔途杯”轻卡挑战赛圆满落幕之际:炫舞吧!缔途跑卡

2017-9-13 10:59:13 来源:现代物流报 编辑:物流天下 关注度:
摘要:9月10日,玲珑轮胎2017中国卡车公开赛收官之战——广东站比赛在广东国际赛车场拉开大幕。与此前赛事不同的是,本场比赛推陈出新,首次引入轻卡竞技环节——“飞碟缔途杯”轻卡挑战赛。... ...

图文说明1:大家齐齐为缔途跑卡点赞

图文说明2:轻卡挑战赛新闻发布会现场

图文说明3:总决赛前一天,赛道外试车场,缔途跑卡就已吸精无数

图文说明4:定睛观瞧,一众重卡身前,缔途跑卡愈发显得灵动无比

图文说明5:缔途跑卡,真的漂亮得不像实力派

图文说明6:竞争无比激烈,车手们你追我赶


□ 本报记者萧荣
一直都是重卡品牌热情炫舞的中国卡车公开赛,这一次迎来了一位“轻量级”的新舞者——飞碟缔途。
9月10日,玲珑轮胎2017中国卡车公开赛收官之战——广东站比赛在广东国际赛车场拉开大幕。与此前赛事不同的是,本场比赛推陈出新,首次引入轻卡竞技环节——“飞碟缔途杯”轻卡挑战赛。
对于比赛当中完成“初登场”的飞碟缔途而言,这也是一次难能宝贵的自我展示良机。正如飞碟汽车总经理姜文娟所言,极限操控将真正反映缔途轿卡的卓越品质,更将全面彰显缔途轿卡在动力性、操控性、可靠性上的产品优势。
那么,赛事期间缔途轿卡最终带来怎样的精彩表现?赛场之外的市场之上,飞碟缔途又将凭哪些真功夫“攻城掠寨”?
专业赛场 缔途起舞
轻卡挑战赛“开锣”之前,记者偶遇一位“熟人”——在某汽车赛事中亲自上阵一展身手的刘华(化名),当时曾和记者有过短暂交流。此番刘先生来到广东则是收到飞碟汽车邀请,作为缔途轿卡的用户代表,从江苏匆匆赶来。
“其实我是有些遗憾的!”刘先生告诉记者,光说不练假把式,酷爱赛车运动的他,这次因为没有相应级别的专业驾照,只能远远看着各路好手纵横驰骋,而心里却不免“痒痒的”,只能用手机镜头记录下赛道上的速度与激情。
谈及本次轻卡挑战赛,记者获悉,今年5月3日,“玲珑轮胎2017中国卡车公开赛新闻发布会”上,飞碟汽车作为这一赛事的合作方,与中国卡车公开赛组委会正式签订了协议。现下,为了本场比赛,双方已经准备了半年之久。
作为本次轻卡挑战赛的唯一指定用车,飞碟汽车选用2016年11月全新推出的缔途轿卡,并在此基础上打造出了缔途跑卡。如今,飞碟汽车进入卡车行业已有十年,现已相继推出一代、二代飞碟轻卡车型,缔途轿卡则是新近优秀产品代表。
同时,与中国卡车公开赛各大重卡品牌一样,本次轻卡挑战赛上,选手都需驾驶缔途跑卡完成带有5处左转弯道、8处右转弯道,全长2.82公里的专业赛道。这让比赛更显刺激,习惯了重卡的威武厚重,观众将迎来另一场视觉盛宴。
一方面,缔途跑卡车身设计独具特色,不仅最大化减少了汽车行驶阻力,流畅的线条,艳丽的色彩,有趣的涂鸦,均由飞碟汽车携手美国知名设计公司精心打磨而成,使得一波波观众纷纷比出胜利和点赞手势,跑到缔途跑卡身前合影留念。
另一方面,缔途跑卡卓越的比赛表现也为自身频频加分。据了解,缔途轿卡柴油版最大功率102马力,汽油版最大功率108马力,最高时速可到140km/h。如此动力表现,不止在市场上很有竞争力,在赛场上一样是霸气十足。
不少选手“现身说法”告诉记者:最初全都看走了眼。他们笃定轻卡赛车相对笨重,轿卡或许相对灵活,但也未曾想到,缔途轿卡还有如此强劲的动力爆发以及如此精准的驾控体验。而且这样激烈的比赛过后,所有赛车均未出现任何故障。
最终,经过两个回合的激烈角逐,7台专业赛手驾驶缔途跑卡赛出了成绩、赛出了风采,为本场轻卡挑战赛划上圆满句点。年度冠、亚、季军分别由尚宗沂、阎夏炎、龚欢摘得,他们的笑脸也成为本场赛事中最幸福、最美好的印记之一。
四大优势用户拍手
说起与缔途轿卡的缘分,刘先生告诉记者:一切要从去年下半年说起。当时,缔途汽车作为一个全新杀入轻卡市场的品牌,还不被众人熟知,而刘先生选购缔途轿卡这款新品,一方面是出于“尝鲜”的好奇心,一方面则是车辆本身不少独到优势深深地将他吸引。
首先,颜值高。
造型上,与市面一般轻卡相比,缔途轿卡有着圆润饱满的前脸,连贯性和指向性清晰的线条设计,强壮、稳固的整体印象背后,让人油然而生一种安全感。特别是两侧采用三角造型的大灯,立体感十足,让缔途轿卡更具朝气和“年轻态”。
其次,性能佳。
车辆的适应性、可靠性、承载性、安全性、动力性、舒适性都很重要,作为运输利器,缔途轿卡在产品性能上自然也要“面面俱到”。
据悉,其通过50万公里可靠性,3万公里高温高原和零下30多度高寒实验,令可靠性和适应性毋庸置疑;使用变截面结构、轻量化车架、510l大梁钢,纵梁一次冲压成型,车架力度和强度、抗弯和抗扭强度高,承载能力强;采用车前防撞梁和车门侧防撞梁结构,驾乘安全得到更多保障;搭载云内、东风小康等国内知名动力,融合精准驾控、车身稳定、智能驱动以及人机工程等体系,让动力操控更加得心应手;配备倒车影像、导航、行车记录仪、多功能方向盘、液晶仪表、自动落锁等功能,让80、90后司机、车主对其更加偏爱,即在前所未有的舒适感中把钱赚了。
再次,智能化。
缔途轿卡也是一款充分凸显互联网科技的智能化产品。包括司机驾驶行为监测、故障提醒、货源信息等,都可通过车辆搭载的与五征集团客户关系管理系统、呼叫中心系统等无缝对接的慧行车联网管理平台全面掌握。
该系统可让厂家、经销商、用户真正实现高效互动,随时随地掌握车辆运行情况,并对车况科学评估,利于车辆在全生命周期内进一步做到降本增效,也让线上线下货运资源实现充分共享。
最后,用途广。
缔途轿卡涵盖货运载货车、电动车、绿通蔬菜运输车等多款产品,在城际运输、城市配送、城乡物流等领域大有可为,可为电商、快递、农产品、日用品等运输提供全新的解决方案。
对比一些身形巨大的轻卡车型,缔途轿卡宽1750mm,高2050mm,长度3280mm、3600mm、3950mm任选,在日常物资运输中,突出的是灵活方便,穿街过巷,便捷出入不在话下,停车难、进城难、装卸难等问题,在其面前也毫无“杀伤力”。

后记
自去年11月23日上市当天完成现场签单6800台的好成绩后,缔途轿卡的市场表现愈发抢眼。本次强势亮剑2017中国卡车公开赛,也必然为其品牌影响力以及产品终端销量的双重提升再添助力。
而且,在“相关部门正在研究燃油车退出时间表”之际,缔途轿卡也将在缔途DX(柴油版)和缔途GX(汽油版)基础上研发新能源、清洁能源、双燃料车型。所以,在新能源汽车时代来临之际,相信缔途轿卡一定能有更大作为。
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