8月29日，京东携手8大知名医药流通企业，共建医药云仓。一个月不到，京东首个医药云仓项目就落地济南，这次它选择的合作伙伴是济南同科。从这一连串的动作中，透露出互联网企业深度介入某一产业的标准玩法。这一次，是医药产业。

医药物流龙头牵手电商巨头，共建医疗生态链

9月26日，济南同科医药物流有限公司（简称“济南同科”）与京东物流在山东济南签署合作协议，成为京东医药云仓项目第一个揭牌的仓储物流合作伙伴。

据了解，京东物流8月底推出的京东医药云仓，提供系统的医药物流供应链解决方案，覆盖仓储、运输车辆、运输司机、干线配送、终端配送等各服务环节，服务客户包括生产企业、批发企业、连锁药店、医院和卫生站等。

8月29日当天，京东物流与国药集团、红运堂、华潍药业、福康药业、广林药业、苏州恒鼎、健桥药业、怡康医药集团等8家药企签署合作协议。

在物流仓储方面，京东物流将选择符合GSP（《药品经营质量管理规范》）认证资质且具备现代医药物流资质的公司，作为京东医药云仓项目合作对象。提供符合GSP认证要求的商品验收、入库、存储、养护、出库、配送等服务，构建强大且合规的药品储存、物流配送网络。

从这些描述中可以看出，京东正在构建一个从药企—仓储—物流配送的生态链。

京东出手医药云仓，意欲为何？

那么，我们来看看，京东首个医药云仓里的新概念和新的运营模式。

先谈谈“云仓”这个概念。云仓指的是按需购买仓储与配送服务，这样企业可以轻资产，低成本进入全国市场。之前，供应链网络库存的云布局，只有少数土豪像京东、苏宁、海尔等能玩得动，中小企业没有能力投入巨大成本进行全国库存布局的经营战略。

京东云仓则是京东将自己的大数据分析能力释放到物流上，为客户产生的新的价值。京东物流利用大数据平台，对各类商品在不同区域、时间段的销量做提前预判，将相应数量的商品，提前备货到距离消费者最近的仓库。京东通过“云仓”模式，整合拥有仓储能力的社会物流资源，进一步拓展自身仓储能力，通过仓库下沉，在消费者下单后，实现就近的高效配送。

一个月前，京东物流宣布开放“云仓”服务，首先推出的是医药云仓。从时间节点上，我们注意到，8月初，广东省食药监局公布的17家第三方药品现代物流企业名单，顺丰赫然在列。这标志着顺丰正式入局药品第三方物流。

结果，8月29日，京东东物流就出手医药云仓。

2015年统计数据显示，医药市场有25537亿的市场规模，按照1%物流费率算，整个医药品物流市场有255亿的规模，这是很大一块利润空间。

而京东不单是看中运输物流这块市场，去挣个配送费。业内人士分析，京东在运营医药云仓时和药企、和医药物流企业合作，这对京东运作医药全产业链有很大裨益。它有电商平台，和厂家、终端的数据连通，进行大数据分析，可能会产生巨大价值的养老等大健康方面的数据。

从京东云仓在招募合作伙伴时文案“京东物流与符合京东物流服务要求的三方仓储资源商强强联手，为资源商输出京东强大的库内管理系统和库内操作标准。以更多的仓储资源选择，为商家提供一体化的物流解决方案”来推理医药云仓，不难看出，京东想通过整合医药专业资源的各种企业，将京东的物流标准在医药企业中推广，让京东物流成为京东进军医药行业的敲门砖。

京东想介入医院行业，与华润、国药等传统巨头相比，缺乏上下游的药企，医院资源和品种资源，很多药企出于商业机密的顾虑，也不一定愿意把药品配送权交出来。所以，京东选择济南同科这样的资源方作为合作伙伴不足为奇。

至于京东为什么选择将首个医药云仓落地济南，有关人士分析，这与济南在物流上的区位优势有很大关系。

首个医药云仓“共享”能力多强？ 存货峰值60万箱！

本次与京东物流合作的济南同科，其母公司同科股份（837833.0C）2016年6月挂牌新三板，并入围创新层序列。同科股份成立于2009年，作为医药商品批发商，在医药行业上下游拥有大量资源。

山东的医药物流产业十分发达，规模以上企业达十余家，而济南同科作为山东医药仓储物流服务领域的龙头企业之一，配送范围覆盖全省17城市。

同科有代储代运这块业务。业内资深人士表示，京东和上游厂家达成合作，可以给同科引来一部分储存药品的业务；这样的合作对于同科市场知名度也是一个提升。而同科对于京东最大的价值是仓储，药品存储需要GSP资格证。

根据合作协议，济南同科将负责提供符合GSP要求的仓储服务，并提供符合GSP要求的商品验收、入库、储存、养护、出库等服务，而京东物流则提供运输车辆、运输司机、干线配送、终端配送等服务。

从仓储体量来看，济南同科位于济南高新区的物流中心占地110亩，总投资2亿元，拥有仓储建筑面积5万平方米，其中冷库840立方，存货峰值达60万箱，日均峰值吞吐量4万箱，设计支撑为100亿/年。

据悉，济南同科仓储面积位居同行业第一阵营，这也为其满足京东物流在山东乃至周边省份仓储配送需求奠定了基础。

在仓储技术上，目前，济南同科已经建成了CCERP药品管理、仓储管理、配送管理、温湿度监测、三方管理等五大系统，并配备了自动分拣线、手持终端、移动收货台车、电子标签、条码识别、自动温湿度系统、各类叉车与冷链保温设备，极大提高了药品集散、入库、存储及配送的效率。

为保障药品运输，济南同科共采购了41部可调控温度的箱式货车，配置有后置空调、GPS定位系统、视频监控系统，实时掌握车辆在途情况，运输冷链有实时数据传输。济南同科计划未来在省内147个县每个县至少保障1辆运输车辆，以保证药品最后一公里的配送服务。

济南同科和京东物流在运输业务上有一定重合度。业内人士分析，虽然京东物流配送质量在圈内一流，但医药物流专业性非常强，包括司机都有专业的医药配送资格证。仅从这点看，社会化物流短时间内不可能颠覆得了专业医药物流企业。

之前，同科和京东有过合作，为京东大药房进行配送，为它做采购，同时也通过京东这个渠道销售药品，彼此非常了解。

第三方医药物流介入能否影响药价？

长期以来，医药行业一直游离于电商产业边缘，而京东物流本次借助医药云仓入局其中，有分析认为，这即因为京东看到了医药物流领域现存的痛点，同时也是受国家近期推出的利好政策驱动使然。

从行业现状看，公开数据显示，截至2015年底，我国医药物流企业已超过1.3万家，但排名前三的企业市场份额总和，还不到全行业市场总量的三成，“多、小、散”的问题十分突出，行业集中度亟待提升。

为解决这一问题，国务院办公厅今年2月印发了《关于进一步改革完善药品生产流通使用政策的若干意见》，提出鼓励整合药品仓储和运输资源，实现多仓协同，支持药品流通企业跨区域配送，加快形成以大型骨干企业为主体、中小型企业为补充的城乡药品流通网络。

由于中国医药领域的销售特点，导致整个医药产业的物流配送服务落后与快速发展的电商物流产业。随着京东和顺丰这些第三方物流公司的加入，会降低整个产业链的配送成本，但要真正影响药价，还需要急剧扩大第三方配送规模。

“当前药品批发及零售企业的利润率逐渐降低，但物流成本却不断增加，大力发展第三方医药物流业已成为药品经营行业的必然选择，同时‘两票制’施行后，医药流通领域的商业结构被极大改变，发展第三方医药物流已是大势所趋。”张咏强告诉记者。

京东物流相关负责人表示，京东物流在仓配一体化的供应链和基础设施领域具有先天优势，医药物流解决方案将致力于搭建一个优质资源池，实现医药物流各环节的强化联动和深化融合，打造一个专业化、全覆盖、广连接的医药物流生态网络，推动行业生态良性循环发展。