存取权限表
　　电脑作业中，对使用者使用电脑系统分不同等级的权限表。

　　存取控制
　　对物流管理而言，access controls为接近控制，即用锁、保安设施、保安人员等控制人们进入保留区、仓储区、办公室、车辆等。

　　1、 使用密码和身份证号码。使用密码控制使用者使用电脑，避免未经授权人使用数据和程序。输入密码时不能把密码显示在屏幕上。

　　2、 使用系统取日志。系统取日志记录所有企图使用或使用系统的人员密码、时间等。

　　3、 使用设备权限表。限制某些实体设备能使用的应用程序或档案。例如，纵然有密码，仍不可由运输部门的终端机获得会计系统的应付帐款文件。 

　　4、 把数据加密。传送数据前，先把数据用特殊方法加密，应收到数据的人用加密的方法解密，使不应获得数据的人无法了解内容。

　　5、 拨回。当使用者经由一终端机通过电话线拨号到电脑系统接通后，电脑系统把来线挂断再拨回终端机，以证实由此终端机拨出。

　　6、 自动离线。当终端机有一段时间未输入数据，则自动和主机离线，以避免他人见到敏感性的数据。

　　7、 废弃文件的控制。把不需要的文件销毁，不需要的磁盘清除内容，以免数据外泄。例如，把不需要的文件用碎纸机切成细条。

　　承接通知
　　一运送业承接另一运送业的法律责任和营运，并告知相关人士。 

　　出货通知
　　托运人通知运送业有关托运货物的数据。

　　车辆可装能力
　　车厢可装载货物的容积。

　　拆散
　　把大宗合并的货物拆散，分成个别较小的货品单位，以便配送到收货人处例如制造商和消费者间距离很远，制造商先把货物用整车运送到分销仓库或物流中心，以节省运费，再把货物拆散，用小货车分别送至消费者处。

　　拆散的仓库
　　把合并的货物加以拆散的仓库。

　　拆箱批量拣货
　　订单的数量少于货物的标准箱容量，需要拆箱后，才拣取里面的物品。

　　长鞭效应
　　在供应链中，从供应链的一端到另一端的信息如有扭曲，会产生无效率。长鞭效应的结果如下，例如：1、错误的容量计划。2、错误的生产排程。3、无效的运输。4、过多的存货。5、不好的客户服务。6、丧失收入等。

　　存货持有成本
　　所有保有存货的成本。例如资金成本、保险、仓储、过期、腐坏和处理成本。

　　产业管理师
　　美国内部审计协会自1999年开始，举办内控自评师考试，考试通过并符合其他条件，则授予美国内控自评师。考试范围如下：

　　1、 内控自评基础。
　　2、 内控自评计划整合。
　　3、 内控自评过程要素。
　　4、 企业目标和组织表现。
　　5、 风险证实和评估。
　　6、 控制理论和应用。

　　充电区
　　物流中心的某区域，内有电瓶充电器和备用电池，以供电动物料搬运设备充电用。例如电动堆高机。 

　　成本控制
　　经常比较实际发生的成本和预算或标准成本的差异，了解差异的原因，并采取矫正行动以减少差异，以控制所有的支出。

　　促进流通者
　　制造商经过中间人把产品卖到消费者的手中，而这中间人没有做促销也没有名义上拥有产品的所有权。例如货运公司或独立仓库等。

　　差距分析
　　公司的策略分析第一步就是建立公司的愿景，并且是一些可量化的目标。等实际结果出来后，比较目标和实际结果通常都会有差距。差距分析就是要了解差距为何会产生，并要如何减少或消除差距。

　　差异分析也应用在客户对期望服务与所得服务的差异。如果客户获得比其预期好的服务，成为正差距，相反，如果客户获得比其预期差的服务，称为负差距。有几个原因会产生差异：

　　1、 供应者认知与消费者期望差异：供应者未能了解消费者期望的服务。对物流业而言，未能了解客户的需求。

　　2、 供应者认知与欲提供服务差异：供应者知道消费者期望的服务，但无法提供消费者希望的服务。对物流业而言，例如车辆不够。

　　3、 供应者认知与实际提供服务差异：供应者知道消费者期望的服务，但所提供服务品质并不能令消费者满意，例如消费者所接触的供应者人员素质不一。对物流业而言，每一司机的服务态度与品质不同。 

　　4、 供应者提供服务与信息差异：供应者误导消费者，承诺提供超出其能力的服务。对物流业而言，承诺客户货物今天可送到，货物却明天才送到。

　　持有仓库
　　长期性储存或几乎永久性储存货品的仓库，货品的流通性小，不是物流中心。

　　产业时钟
　　美国人在《Clockspeed》一书中提出生产时钟的观念。以前认为企业只要拥有别人没有的核心优势就可以生存，现在认为在产生时钟不断加速，即产业的变化越来越快，企业必需不断革新核心优势，掌握知识的竞争力，在知识经济时代才具有竞争力。

　　存货
　　储存某一数量的货品，以备未来的需求。如定义较严格则为检验合格，存于仓库指定储位的物品，称为库存品。

　　存货控制
　　卖方或仓储业者在最小成本下，使用技术、管理、会计方法等，保持最佳存货的储存位置的存货水准，以提供客户所需的服务。存货管理手段可从最简单的手工计算到复杂的电脑应用软件。如果存货多过则需较多储存空间与存货持有成本，如果存货过少则丧失销售的机会，无法满足客户的需求，所以对于存货必需加以管理和控制。 

　　存货管理
　　一公司在不同的阶段追踪原料、组件、成品的移动。存货管理有两个主要目标：一为提高客户服务水准，例如存货数量够、供货时间快等；另一为降低存货成本。如何使两目标达成均衡，必需注意有关管理存货的计划、数量、品质、储放位置、制造日期等，以确保最佳的存货水准。许多公司会失败的原因是没有做好存货管理。 

　　存货投资
　　在原料、制品、成品的投资称为存货投资。一家公司根据一些因素以决定在存货投资：1、预测未来的需求。2、原料的延迟到达。3、生产的延迟。4、缓冲存货。存货投资的成本有订货成本、配送成本、过期成本、利息成本等。公司希望建立经济订购量，以获得最佳的存货水准。

　　存货周转率
　　在一段时间内，通常以一年计算，存货的销售成本除以平均库存。存货周转率越高，表示存货流动愈快，企业管理存货越有效率。不同行业的存货周转率有行业特性的差异，所以比较一公司的存货周转率最好与同业比较。

　　在货周转率的计算方法如下，例如期初存货为1000元，末期存货为900元，存货的销售成本为7000元，存货周转率为7000/（（1000+900）/2）=7000/950=7.37。

　　存货流通速度
　　在特定周期中，例如货物从进货月台至出货月台的速度，越库式作业可加快存货流通速度。另一意思为存货周转率，在一段时间内，存货流经一设施的速度，其计算方式为每年销货成本除以平均存货成本。

　　诸位核对
　　在物流中心中，检查物品储放位置和电脑上的储位记录是否相同，以确保物品实际存放位置是否正确。储位核对亦称储位审计。

　　诸位转移
　　对一物流中心内而言，把货物从储位移至另一储位。如货物从一物流中心移至另一物流中心，则为移仓。 

　　诸位档案
　　记录物品的储存位置档案当为随机储存时，需要此档案。

　　初次配送
　　从工厂到批发商或其他中间人的配送。

　　处理中心
　　生鲜食品加工处理的中心，处理后的生鲜再配送至各零售店。

　　采购
　　公司以合理的价格从供货商获得适当物品或服务的有关行动，包括选择供应厂商、价格、条件、下订单、收货和验收等。亦称供应管理。比单纯的购买所包括的范围大。

　　采购前置时间
　　采购人员从下订单到收货人收到货的时间。

　　产品多样化
　　为一种市场的策略，发展新产品以加强产品线和巩固现有市场。 

　　产品生命周期
　　任何产品的销售，就好象生物一样有生命周期，不同产品有不同的产品生命周期。事实上，许多产品的生存期间未超过导入期。产品生命周期的观念为产品组合策略管理基础。产品生命周期有下列周期：

　　1、 发展期：生产产品概念，生产产品雏形与营销策略。

　　2、 导入期：产品进入市场，购买者对产品不熟悉，销售量低，如果购买者对产品满意，产品声誉会增加。

　　3、 成长期：产品广泛为人所知，销售量增加，竞争者产品出现。

　　4、 成熟期：市场无法永远成长，销售量稳定而不再增加，强调生产成本的降低以获取最大利润，很少有新品牌进入市场，此阶段的时间最长。 

　　5、 衰退期：产品销售量衰退，在适当的时间，产品退出市场。

　　产品组合
　　物流中心提供的服务之一，把两种或两种以上的产品组合成一新产品。

　　产品回复
　　处理使用过和被丢弃的产品、元件等，例如修理、弄干净、再制造、拆为同类产品零件等，以获得经济价值减少浪费。有些法律要求制造商对其产品的最后处理负有责任。

　　产品回收
　　销售者向购买者要求收回已卖出的货品，其原因可能为产品发现瑕疵、产品过期等，是逆向物流一种。产品回收可通过各种方式让购买者知道，例如报纸广告、邮件等。

　　纯粹配运 
　　货车只配送货不集货。

　　出库理货成本
　　物流中心中，货物出库作业的成本。物流中心根据出库作业的成本向客户收取出库理货费。

　　重新储存
　　把仓库内的物品重新安排储存位置，并依照新的储位放置。

　　车辆侦测
　　车辆经过时用感应器侦测，通过历史数据，例如欠税或罚单未缴，决定是否让车辆继续进行。

　　储存寿命
　　产品的制造日期和失败日期之间的时间。物流中心拣货时，要先拣接近失效日的产品，且要对将近失效日期的产品采取适当措施。

　　储存寿命监视
　　仓库管理系统对即将过期的产品发出警告信息，提醒管理人员采取适当的措施。

　　查货号码查 
　　货物去向时，所输入电脑独一无二的号码。

　　出货单
　　对物流中心而言为出货的明细。

　　出货区
　　货物堆积在此处，等候装载上车。

　　侧装堆高机
　　处理长管、木材的堆高机。侧装堆高机在货车旁边把长物放进货车车台上。

　　拆箱拣取
　　物流中心拣货作业中，由于待拣取的包装单位小于整箱，须把完整的箱子拆开，拣取里面的东西放在容器上，包装后再出货。

　　拆箱把
　　完整的箱子拆开。电子商务兴起后，消费者少量多样的订单增多，在物流中心的作业中，拆箱后单品出货已越来越普遍。

　　拆托盘
　　把堆叠在托盘上的货卸下来。

　　存取系统
　　使用在自动仓库中，用以存取货物的系统。 

　　存货组合
　　由不同供货商供应产品，送至物流中心，以组成产品线，再由物流中心出货。

　　存货转移
　　存货变换储存的位置。例如由于调整储位，把存货由储位A换至储位B。

　　储存区
　　物流中心中，东西入库后储放的区域。

　　储位地址
　　由一些英文字母和数字组成，用以标记存货的位置。例如1-4-11-12-3代表第1分仓第4层楼第11列第12货架第3层。

　　储存模块
　　储存的单位，例如箱子、托盘、集装箱等。

　　超级市场
　　超级市场指规模小于hypermarket与superstore，面积约在2千平方英尺，出售食品、饮料和家用清洁物品等，在顾客自选物品基础上至少设有3个结账柜台的大型零售商店。

　　车辆升降尾门
　　装在车辆后的电动机械装置，便利装货物上车或卸货下车，节省人力搬运。

　　车场
　　对运送业而言，是一个区域或建筑物，用来装卸货或不同车辆彼此间交换货物，班车有停靠的站所。全名为运送业货物站或货车场，简称为。在空运为机场。在海运为港口。在铁路为车站。

　　零担货运站称为营业处或营业所，一般设于人口多、货量多的地方，为集货和收货的场所，备有托运人须知、运价表、集配货分区表、到达站辖区表、班车时刻表等。

　　对电脑而言，指在一个电脑系统中，由一个主要的电脑负责整个电脑系统的运作，该电脑则称为主控台，其他使用者工作的设备则称为终端机。

　　创造价值
　　在物流服务的过程中，所提供的服务质量符合或超出客户的需求。例如快递的收费就比零担货运高，因其时效性较高，所以时间可以创造价值，时间就是金钱。

　　车辆装载
　　车辆装载货物时有一些考虑因素：

　　1、 装载容量为最大，对重量容积比小的货物而言。

　　2、 装载重量为最大，不超过车辆法定载重。

　　3、 货物卸货是可依卸货点依序卸货，不需再次搬运。

　　4、 货物不会损坏，例如堆叠货物时，重货在下，轻货在上，以免货物受重压而损害。

　　车辆路径问题
　　车辆路径问题为已知下列条件：

　　1、 一站场的车辆种类及数量。
　　2、 欲配送或收货的装卸点，全部为集货或全部为配货。
　　3、 站场和个装卸点的回路有数条。
　　4、 各回路货物总需求量不可超过货车容量。
　　5、 每一装卸点只有一货车服务。
　　6、 不同装卸点间的运输成本。
　　7、 客户对集配的时间需求。
　　求最小总配送成本的配送计划。

　　垂直整合

　　一个产品从原料到成品，最后到消费者手中经过许多阶段。如果一个公司原本负责某一阶段，当公司开始生产过去由其供货商供应的原料，或当公司开始生产过去由其所生产原料制成的产品时，谓垂直整合。垂直整合分向前整合与向后整合两种。

　　仓库
　　传统的一般仓库以物品的保管和储存为主，物品的流通性没有物流中心高。对制造商而言，有出巡原料的原料仓和储存成品的成品仓。对批发商和零售商而言，储存成品以配送到客户处。仓库和物流中心的比较。

　　仓库合存货管理系统
　　追踪和控制存货的流动。例如从供货商或物流中心进货、储存、包装、出货，到送货至收货人处的全流通过程。

　　仓库管理系统

　　仓库管理系统由电脑软硬件、RF设备等组成，用以控制仓库的活动，使进货、入库、拣货、出货的实体和信息流动能更迅速和正确。仓库管理系统是物流系统中非常重要的一部分。

　　仓储
　　储存货品于仓库的行为。每一公司都要储存产品直到产品销售出去，由于生产和消费周期通常并不匹配，例如农业产品生产有季节性，而消费是连续的，储存的功能可以调节需求和产品上市时间的差异。

　　仓储业
　　从事独立经营租赁而收取报酬的行业。例如仓库、冷藏库、保税仓库等。