环太平洋航线的巴拿马型货轮煤炭散货运输费率已经下降到1.8万美元左右，预计今年年初，该费率将会以此速度进一步下滑。关于环大西洋航线的海运市场，直到2005年11月初被租用的船舱一直都在增加，租船市场显示出了喜人的局面。但是因为船只的利用率比预期的要低，因此导致巴拿马型货轮的海运费率下降到了1.6万美元左右，低于环太平洋航线的2万美元。由于北美粮食出口开始活跃，预计环大西洋航线的海运市场将会反弹，租船费率有望与环太平洋航线持平。