8月3日，深圳招商港务在四季如春的云南昆明召开了2006年度船东会，散杂货和集装箱船公司的近40位负责人出席会议，是历届船东会人数最多，气氛最热烈的一次，显示了船东对我港近几年来发展的高度重视。

   会上，公司总经理李宏午介绍了我港2005年的生产经营情况，全港货物吞吐量达到3007万吨，比2001年翻了一番；集装箱吞吐量完成136.8万标箱，比2001年翻了两番多。这些成绩的取得与各船公司的支持是分不开的，尽管目前还有一些难题困扰我港，但随着招商局国际整体战略的实施，都会逐渐得到解决。李总还就我港今后2-5年的整体规划和经营思路向各船公司作了简要介绍，届时我港不但资源得到整合，而且码头岸线还会增长。与会者对此充满信心，并展开热烈讨论，就我港目前存在的问题，如粮食钢材货物混装的效率、控制超重箱及引航费等方面提出了建议和意见，也对当前严峻的经营形势做了分析，互相交换了意见，增进了港航两家的了解和沟通。我们以谦和诚恳的态度听取意见，并向船东表示我港会进一步提高服务质量，切实为船东解决实际问题。各船东表示会继续支持我港的发展，认为船东会的形式非常好，希望今后继续举办下去。会议由公司副总经理李庆新主持。

   会上，我司分别给予2005年散杂货和集装箱到港货量前三名的船公司颁发了奖牌，感谢他们的支持和厚爱。

   散杂货前三名：大连海泰船务有限公司(96.5万吨)、唐山海港海兴有限公司(89.97万吨)、大连利丰海运集团有限公司(85.12万吨)。

   集装箱前三名：上海泛亚航运有限公司（267067TEU）、中海集装箱运输股份有限公司（214903TEU）、南青集装箱班轮公司（109325TEU）。