备受关注的上港集团重组九江港口集团一事终于尘埃落定。上港集团昨晚发布公告称，上港集团以增量投资入股方式参与国有独资企业九江港口集团的整体改制，改制后的九港集团由上港集团控股，九江市国资委参股，上港集团持股比例不低于70%。
    昨日公告还显示，上港集团将以改制后的九港集团为投资建设主体，建设和经营管理官湖码头作业区，先期建设两个集装箱泊位和两个散杂货泊位。以上港集团或所属关联公司为投资建设主体，建设、经营管理与城西港区配套的物流园区，并充分利用自身优势吸引国内外相关物流企业进入物流园区。
    九江港目前拥有一个设计吞吐能力达10万标箱的集装箱码头，再加上即将开建的30万标箱码头，让很多人怀疑，在江西这样一个经济较为落后的中部省份，如此大的运力是否存在过剩。对此，九江港口集团副总经理刘秀清早前曾对媒体表示完全不用担心，“2003年我们全年的吞吐量才1万标箱，而今年到目前为止吞吐量已接近6万标箱。有很多货主要和我们洽谈业务，都因为运力不够推掉了。与上港集团的合作目的就是要借上港集团的资金和管理能力实现九江港的跳跃式发展。”
    截至2007年8月31日，九港集团净资产为人民币1.17亿元，主营收入为5875.21万元，净利润为-71.66万元。昨日，上港集团报收于9.98元，涨2.67%。