日前，邮政的橙色邮筒开始在广州出现，闹起同城快递市场革命。而在同期，TNT开始在广州建立直复营销分公司，UPS、FedEx等纷纷在北京、上海等城市拓展业务，淘金同城高端市场。
    同城快递市场战火已经越烧越旺。但不容回避的是：在这个市场约占七成市场份额的民营快递，尽管目前已经涌现顺丰、圆通、宅急送等优秀民企快递，但更多企业还处在弱、小、滥状态。这种现状，也在一定程度上带来同城快递市场混乱。
    在外资快递进军我国同城市场，邮政快递加快复兴步伐之际，同城快递市场势必出现新的洗牌整合。本土同城快递企业，该如何走出低端泥淖？值得各方深思。
□本报记者 宋馥李
从8月1日起，北京同城快递的红色信筒已经安装了343个。 
    这种全天候、同城快邮的 “橙色信筒”即将在广州全市安装500个。与先行一步的北京邮政相同：用户当日上午寄，下午到；当日下午寄，次日上午到，邮件处理速度大为提高。此前8月1日起，首批300个 “同城快件”邮筒在北京长安街、CBD、中关村、金融街等繁华地段以及一些成熟社区内开通使用。北京市邮政公司目前已经在北京城八区安装了343个，明年还将安装800个。
    在红色同城信筒出现在北京街头起，快递市场就迅速掀起讨论。邮政积极介入同城快递市场得到了广大用户的赞赏，也引来非议。北京市邮政公司副总经理王小东坦言，此举是为了应对民营快递公司的竞争。
    不过，邮政的同城快递新政仍然只是部分实现了便利，用户仍须预先到邮政营业窗口购买价格优惠的“同城快邮”专用信封，将同城快邮件投入红色或橙色专用信筒。内件指定为文件类，以能装入“同城快邮专用信封”为准，最大厚度以2.5厘米为限。邮政部门采用短信通知方式，告知寄件人开筒收取邮件及投交情况。
    北京市民赵如娟女士告诉记者:“邮政快递毕竟是国有企业，尽管与上门服务的民营快递相比仍不方便，但如果快递发票等重要票据时仍然会选择邮政。”
    如同昔日的霸主，目前已经失去半壁江山的邮政快递，开始在同城快递市场举起复兴大旗。
民企迎战
    “快递行业前景非常好。就拿买东西来说，外国人70%的商品都是通过快递服务中介来进行的，而中国人目前只有10%的人有这个意识，大多数人买东西都是要自己去买。就单单是同城快递，这里的发展机遇就大得很。”北京大班快递公司运营总监王春生自信地告诉记者。
    过去的几年中，在北京、上海、广州等特大型城市为代表，随着城市半径不断扩大，生活节奏日益加快，同城快递公司一直在膨胀式增长。相对较低的创业门槛吸引了大量的富余劳动力进入该行业，而电子商务、网络超市、电视购物等新型消费形式的日益流行，直接推动了同城快递业的蓬勃发展。
    在大大小小同城快递公司竞争下，多元化的发展，一面改变了邮政一家独大的局面，另一方面也把同城快递市场的争战引入深水区。
    经营快递业务要依赖一个网络，而这个网络不是短时间可以建立起来的。如今，在北京同城快递市场，许多民营快递公司在逐步发展壮大，逐渐组织起了快捷高效的快递网络。小红马快递，在每个居民区设一个服务站，接到委托后，骑自行车10分钟内上门取货，进地铁开始了“地下工作”，在每个地铁站口小红马有地上人员接送，如此遥相响应，既快又便宜。所以小红马在同城快递方面处于领先位置，现在已经复制到上海、广州等地。
    网络是快递业的神经枢纽，与具有一定实力的小红马不同，中小型同城快递在不断的合纵、连横中彼此勾连成网，延伸服务。在扩张中，他们往往采取加盟的方式扩充。加盟者往往只需除了必备的办公地点外，须缴纳一定加盟费，以此获得品牌使用权。每个加盟者都是自主经营、自负盈亏。
    已经在快递行业里打拼了7年的王春生告诉记者：“在这种松散的加盟形式中，新加入的经营者负责划定的区域来经营，比如按照北京市城区来划定经营区域。加盟者须无偿配送来自公司其他网点的快件，同时，发往其他网点的快件也要相应交由其他区域的经营者来配送。加盟者的利润来源，只能依靠新承揽的业务。”
    同城快递业已成为高度竞争性的行业，民营同城快递之间的相互竞争导致价格下降。目前，北京民营同城快递的价格普遍已经降到6元，即0.5公斤以内、五环路以内，半日送达。有一些业务量的企业一般可实现5元。
    对于中小型的同城快递公司，宣传推广是个瓶颈问题。许多快递公司只能是让员工专职在站台、赶集、客齐集、263等网站发帖宣传，或依靠快递员到写字楼派发卡片。
特色攻略
    小丑快递,为您和您的亲人朋友送去一份浪漫的惊喜。小丑特色快递服务让你爱的人和爱你的人,一辈子都难以忘记你的浪漫。在京城许多网站的贴吧，小丑快递的服务信息不时出现。专送鲜花和礼品，满脸油彩，穿着小丑衣服的快递员不仅快递着礼品，还快递着具有特殊意义的快乐。
    位于王府井大街工美大厦上的小丑快递服务公司本来是一家经营工艺品的商店，经营者刘玉英告诉记者，偶然的一次机会，她看到有些鲜花店推出了专送鲜花这样的特色服务，就萌生了这样的想法。让自己的工作人员穿上特制的小丑服装去专送鲜花和礼品，会不会开拓出一条新的经营思路呢？就这样，小丑快递很快运作了起来。
    “刚一开始，我们的小丑快递员去给人家送礼品时，事先准备的魔术变得不熟练，把自己弄得手忙脚乱。不过，这反而把客户逗得哈哈大笑。”刘玉英说。
    小丑快递的服务客户，许多是那些祝贺生日或节日的人群。现在，业务量稳步上升，很多爱好浪漫追求新奇的人成了这里的固定客户。也有些公司为了凸显和谐的企业文化，在员工生日时送鲜花，为了突出新奇的氛围，他们就找到了我们，为他们长期服务。
    同为小型快递公司，北京时空快递有限公司的郭荣明，有着一番独特的经营思路。从事了一段时间快递员经历的郭荣明发现，许多小型快递公司由于没有自有品牌，在同城快递市场中很难立足，于是，大多采取加盟到各个快递公司的办法来经营。但这样做好像是替别人打工。由于公司经常雇佣外地来京务工人员，待遇不高且工作辛苦，带来了快递业务中诚信的缺失，丢件和损件的现象时有发生。
    去年，郭荣明自己成立了快递公司，他决定在“快捷”和“安全”上下功夫。与其他同城快递公司大量雇用外地务工人员做快递员不同的是，郭荣明的快递员全部是北京本地人，大多是下岗再就业的人，他们都拥有自己的摩托车。一般四环内取件和送件都是专差，由他在公司负责调度。这样，一般客户的的快件在2~3个小时即可完成。因此，快递费用相比一般的快递公司要高出一个档次。
    郭荣明自信得告诉记者，他在试验一条快递市场细分后的道路。他说：“对于客户来说，看到北京人为他服务，总要踏实一些。只要在合理的范围，有些客户对快递价格并不很敏感，他们对快件的安全更看重，而我就是找准这部分客户进行服务。”
    不过，郭荣明的快递公司现在正面临着扩大规模的瓶颈，愿意做快递员并拥有摩托车的北京人很难找。而在业务量上，除了原有的一些代收货款业务，也很难再开拓新的业务。
    北京邮电大学杨海荣教授对此评论说，同城快递经历初期的不规范经营阶段后，市场细分的趋势一定会出现。但究竟怎样进行细分，目前来看还不是很清晰，许多经营者已经亲身实践不同的快递经营模式，这是一种积极的行为。