当您打开天津国际金属物流园区网站主页时，就会在茫茫太空中看到，一个蓝色的星球扑面而来，继而展示的中国版图上，有一个闪光的地域跃入我们的视野：这就是渤海湾，就是滨海新区，就是天津国际金属物流园区——
    当您打开天津国际金属物流园区网站主页时，就会在茫茫太空中看到，一个蓝色的星球扑面而来，继而展示的中国版图上，有一个闪光的地域跃入我们的视野：这就是渤海湾，就是滨海新区，就是天津国际金属物流园区！
    国际金属物流园区的决策者们，就是在这里，用他们前卫的经营理念和富于创造性的实践，书写着他们“打造中国钢铁总部基地”的梦想！
物流园区时代催生你腾飞的翅膀
    每一次的发展，每一次的腾飞，总是闪烁着时代的光辉，镌刻着时代的烙印。天津国际金属物流园区，选择渤海湾，选择天津，选择滨海新区，在这里来演绎一个钢铁大国的现代物流梦，也同样彰显着这个时代的伟大乐章！
    在上世纪80年代，珠三角的开放，催生了深圳的腾飞；90年代，长三角的发展孕育了上海浦东的爆发！在时代的脚步，跨入21世纪的今天，以天津为核心的环渤海经济圈，雄姿昂扬，正以前所未有的发展趋势，成为全世界共同瞩目的经济增长点。
    2006年4月27日，国务院下发了“关于天津城市总体规划的批复”，确立天津滨海新区为国家 “十一五”战略的组成部份，并确定滨海新区政府服务，国际贸易、市场运营、信息集散、社会监督和人才交流等六大功能。
    “规划和建设好天津滨海新区，不仅关系天津的长远发展，而且对于振兴环渤海区域经济有着重要作用，国家发改委要结合制订经济、社会发展”十一五 “和长远规划予以统筹研究。”在关于天津滨海新区的建设规划上，温家宝总理写下了这样的重要批示： “把滨海新区建设成依托京津冀，服务环渤海，辐射 ‘三北’，面向东北亚的现代新区。”
    在这样的令人心荡神驰、群情激越的时代声音召唤下，黄振东、朱春杰、张悦勇 ……这些热血男儿，开始了在滨海新区、在渤海湾创业的脚步。
    “在不远的将来，以物流拉动市场，以商贸带动制造业的远景规划会逐步成为现实，天津国际金属物流园区，将打造成全国最大的金属交易园区和专业金属物流集散地，形成辐射‘三北’、全国及世界的金属物流格局。”
    在金属流通圈里，摸爬滚打二十多年，思索了二十多年的董事长黄振东平静地说： “我要在这里破解一道难题，一道中国钢铁流通业高成本运营的难题。我们这些人，要实现一个梦想，那就是，将天津国际金属物流园区，打造成一个 ‘中国钢铁总部基地’！”
    在海河码头，海风吹来，公司副总张悦勇满腔豪情： “这是时代赋予我们使命，是天津赋予我们的机遇，是中国钢铁行业赋予我们的责任！我们没有理由不做好！！”
    延伸长达6公里的天津国际金属物流园区，在汉港公路沿线，正绘制着 “中国钢铁总部基地”的五彩梦。一位年轻的员工脸上洋溢着灿烂的笑容： “是时代，催生了国际金属物流园区腾飞的翅膀。”
地域魅力
    深深地吸引了我
    “为了心中的那个梦想，我走遍了天津的街区、港口和码头，走遍了那长长的海岸线。”黄振东说， “我之所以如此看重天津，是因为天津的地域魅力和国家的政策魅力，深深地吸引了我。”说起天津国际金属物流园区的选址和项目的立项调研，董事长黄振东感慨万千。
    天津，地处渤海湾海河入海口的这座千年古城，是东北亚区域经济的核心地区，也是中国钢铁产区和消耗区的黄金分割点，海、陆、空四通八达，具有良好的参与国际分工的条件；而津南区地处天津市区和滨海新区的连接带，毗邻海河码头，铁路、高速贯穿其中，以此得天独厚的地域优势，打造中国钢铁总部基地，是辐射全国转口贸易的极佳胜地。
    去年，5月26日，国务院批复“国发20号文”后，明确了滨海新区的 “国家级新区”、 “综合改革配套试验区”的地位。
    此后，一年半的时间里，天津方面根据国务院在 “国发20号文 ”中的要求，进一步研究、细化、完善综合配套改革试点总体方案和金融、土地改革等专项方案，并按照有关工作程序报批后实施，拟定并向国家发改委等主管部门提交了细化方案。
    天津国际金属物流园区所在的滨海新区的开发，纳入国家发展战略布局以来，天津的各方面的建设稳步推进，积极进展令人欣喜。
    “在国家有关部门的指导下，制定了滨海新区综合配套改革试验总体方案，目前正在着力推进条件较为成熟的配套改革措施。重大基础设施建设正在展开，进一步完善原来 ‘五纵三横’的对外疏港高速公路主框架和‘六横四纵’的城市快速路网框架，加快了建设速度。比如：高津唐高速二线，京津城际铁路、津汕高速、国道112线、海滨大道、集疏港公路一期、中央大道等项目正在抓紧建设……”
    “100万吨乙烯、1000万吨炼油、新一代运载火箭、空客A320、造船基地等大型项目正在抓紧建设；87个投资2000万美元以上的工业项目；49个5000万元以上的服务业项目正在开工建设。构筑高层次产业结构，加快推进项目引进与建设，这些项目总投资将超过2000亿元。”
    “国家有关部委和科研机构合作，正在建设 ‘民航科技产业滑稽地’、‘国家生物医药国际创业园’等9个大型研发转化基地；组建了冶金、化工、汽车、纺织等9个产业开发平台，建立了14个国家级、省部级科技孵化器；建立了滨海新区科技创新基金，自主创新能力进一步增强……”
    说起天津，说起滨海新区，说起天津国际金属物流园的市场地域魅力，公司副董朱春杰如数家珍： “天津国际金属物流园区，要形成一个现代、立体的中国钢铁业物流交易平台和现代化的面向国际一流的现代网络交易平台。”
    信步园区，公司副总张悦勇指着那远处的海岸线，对记者说： “天津国际物流园区，不仅仅是天津的园区，也是环渤海的园区，全国的园区，更是面向全球的园区！”
    渤海湾，天津国际物流园区，这只振翅的行业雄鹰，已经张开了腾飞的翅膀。
倾心竭力
    打造中国钢铁总部基地
    战略：打造金属物流四大服务：交易服务、信息服务、物流服务、金融服务。
    目标：打造中国钢铁总部基地。
    园区定位：立足天津、辐射全国、全球招商、走向世界。
    园区核心业务：交易、仓储、加工、配送、运输。
    园区产品定位：有色金属、黑色金属、炉料。
    园区宗旨：减少物流环节，降低物流费用，提高物流效益，提升贸易利润。
    园区服务理念：提供全方位的一站式服务，帮助入住企业做大做强。
    天津国际金属物流园区的这些核心定位，悬挂在公司大厅最醒目的位置，也深深打烙在物流园区一个个创业参与者的心灵深处。尤其是 “打造中国钢铁总部基地”这个气势恢宏的目标，不能不让每个来这里追寻人生价值的创业者为之震撼。
    董事长黄振东兴奋地告诉记者，“天津国际金属物流园区选址天津滨海新区，毗邻天津港，距天津滨海国际机场仅15公里，我们又投资3.1亿元，建设了属于自有的5000吨级海河码头泊位，园区由津沽公路、津滨大道、汉港公路、津晋高速合围而成，李港铁路纵穿而过，并与国内重要几条铁路线连接贯穿，重要交通枢纽作用在园区日益显现发挥。”
    在更高层次上引领行业发展，带动钢铁物流资源的合理流通，发掘行业效益，是天津国际金属物流园区，定位于对钢铁等金属行业的大整合浓墨重彩的一笔，而且，该项目已被列入天津重点物流项目。园区总体规划面积约5000亩土地，一期建设500亩，二期1500亩，三期规划3000亩，将建成集交易、物流、信息、电子商务、会所、居住、办公、餐饮娱乐于一体，立足天津，辐射全国，面向世界的超大型金属物流航母及中国金属交易总部基地。
    董事长黄振东介绍说， “为实现产业集群效应和高数据信息流量商务空间，园区将打造现代化金属物流管理平台系统，以先进的网络与信息设备为基础，与国际钢铁行业协会合作，形成各类供求信息与行业动向平台，传递国际最新的科研信息及市场行情动态，为入驻企业提供便利的全程物流解决方案，配备标准化、机械化、现代化的运输、储存等物流服务，整合网上网下资源，真正做到 ‘市场无国界’产品交易平台。通过此商务平台真正实现 ‘一站式’网络平台金融交易和 ‘B2B’电子商务解决方案，并与国际金融机构进行对接，真正将此电子商务系统打造成金融、贸易、信息、物流、服务 ‘五位一体’的商务平台。”
    采访中，恰好一上海的入住商对记者说： “有句话，是这么说的：读万卷书，不如行万里路；行万里路，不如跟着成功人的脚步！要想在金属流通行业做得有所色彩，你就得找到好的经营环境和行业领路人。现在，我们找到了！”他还说： “在不远的将来，天津国际金属物流园区，就会担刚起钢铁大家孵化器的角色，会有越来越多业界富豪从这里崛起！！”
    河北省金属流通协会会长、河北百营金属材料有限公司董事长王和平，在谈到为什么要进驻园区时说： “我们积极进驻天津国际金属物流园区，主要是看中园区的区位优势和完善的配套功能，以及优惠的税收政策，通过国际金属物流园区这个大平台，我们的企业有更大的发展空间！”
    “我们将在这实施一种全新的经营模式：比如说，您有50万，他有30万，这些资金小户，因为资金缺口较大，自己经营有困难，可以在这里聚合投资，由国际金属物流园区来托管经营。因为物流园区完全可以凭借其超前的经营理念、先进的管理模式和现代的物流运作手段，为委托方进行富有成效的经营。到时候，委托方来收获效益即可”。在园区的散货堆场区，公司副董朱春杰介绍说： “在城市规划整体推向合理化的今天，沿街区、搭窝棚搞经营的时代已经过去，天津国际金属物流园区的建成，最少要与来这里的入住的经营商户风雨同舟五十年！”
做大做强
    信息化引领行业共赢
    当这片热土升腾奇迹的时代到来之际，一切都在高速运行。发展，这种无形的推动力量，使得这座滨海古城开拓热情，像身边的海浪一样，汹涌澎拜！
    区域交流合作在不断加强。尤其是滨海新区的建设者们，先后到上海浦东、厦门、深圳等先进地区考察学习，加强与环渤海城市的交流与合作，积极融入区域发展，服务区域发展。除与河北的唐山、沧州、廊坊签订经济合作协议外，还与内陆11个省市、自治区共同签署了 《建设内陆无水港合作意向书》；现代冶金、汽车制造等循环经济产业链，正在建设形成。
    在这种背景下，天津国际金属物流园区的决策者们，为实现全产业集群、全交互平台、倍速发展商务空间，更是以超前的、世界性的战略眼光，为园区的发展，做了更加前瞻性的规划，打造了七个平台。
    公司的决策者们这样描述他们打造的 “平台”：
    电子商务化物流平台：同样的交易,我们做的更加快速、安全.电子商务化物流平台系统将运用电子商务技术实现网上交割、结算，并提供钢材市场信息咨询、中介、代购、代销和代办储运等配套服务。全电子化的交易模式，将大幅降低交易和流通成本、加快交易速度。真正实现 “足不出户，货行千里”。
    电子商务化信息平台：同样的商务信息，我们整合的更系统更详尽。这里汇集时事资讯，行业资讯，市场资讯，媒介资讯，渠道资讯，其他综合资讯等等。电子商务化信息平台将信息发布，信息搜索，网站连接，资源管理于一身，将为您提供更多的资源优势。
    电子商务化金融平台：同样的金融服务，我们连接的更紧密更便捷。信息化快速发展的时代，时间可以掌控一切。电子金融平台的使用，让银行业务、保险、信用卡、客户借贷和其他相关服务，以更便捷的方式贴近我们的商务活动,让跨国交易不再遥远。
    园区多功能网站：同样的资讯，我们涉及的更加广阔。多功能网站涉及新闻公告、政务指南及相关政策法规、作业信息和业务信息跟踪和查询；水、公、铁路运输价格、船期表、公路、铁路时刻表、货源和运力、统计信息的发布、会员信息及推荐、业务培训、广告服务、会员服务等。全方面的服务您的和日常办公活动。
    展示推广平台：将建成全国乃至世界知名的钢铁行业博览会，随时展示最新的产品和科技，并举办各类与钢铁产业关联的国际性展销会。
    人才交流和科研平台：提供行业内高端人才交流与培训服务；组织进行产品信息、技术与营销经验交流，为技术、设计发明和研究成果产业化提供交换平台。
    配套服务平台：与海关、工商、商检、外汇管理、税务等政府管理和金融部门合作，提供全方位办公一条龙服务，有效地进行产业链延伸。特别是进驻园区的企业，将获得特殊的税收优惠政策。
    听着这些规划，记者不免好奇地问公司董事长黄振东： “以这样的标准，建设的天津国际金属物流园区，将是怎样的一个行业概念和前景？！”
    黄振东平静地微笑着： “天津国际金属物流园区的创建，将改变中国传统的金属交易及物流格局。从信息的全面共享，到资源的优化配置，从行业集中度的提高，到国际竞争能力的增强，园区突破了传统产业链的限制，创造了产业集群新模式。相信在不远的将来，这艘国际化金属物流航母，定会通过要素再整合、资源再分配、市场再细分、产业再重组、倍速运转钢铁物流供应链，整合钢铁产业联合舰队，奏响新时代中国钢铁产业赶超世界的行业之歌！”
    11月28日,在天津国际金属物流园区的海河码头,园区的决策者们,指着前方的茫茫水域对记者说： “向前7公里就是出海口，您将从这里走向全国、走向世界!”