江北国际机场第二跑道将于今日正式奠基，同步奠基的是整个机场的三期扩建工程，包括第二跑道、航站楼和停机坪等重要配套工程，江北机场透露，这是为了适应重庆市及周边地区航空业务量的快速增长，满足重庆市经济发展需求而建设的。也是民航总局和重庆市“十一五”期间的重点建设项目。
　　据悉，整个工程投资高达33亿，预计2009年12月建成，到2010年初可以投入使用。远期来看，到2015年旅客的客流量可达到2500万人次。
　　新建的第二条跑道与现有的跑道处于平行状态，长3200米，宽45米，与现有跑道中心线相距380米。配套修建相应的平行滑行道1条和快速、垂直联络道。
　　此外，为满足国内航站楼的候机要求，还将扩建6万平方米的候机楼，扩建停机坪约34万平方米，新增停机位约41个（其中近机位13个），扩建货运库房约2万平方米。
　　江北机场昨日透露，根据民航总局的规划要求，规划目标分为近期和远期目标，其中近期为2020年，满足年旅客吞吐量4500万人、货邮吞吐量90万吨需要；远期2040年，满足年旅客吞吐量7000万人、货邮吞吐量250万吨需要；总体格局为“南客北货”，南面以客运服务为主，北面以货运和物流服务为主，外围交通为“三横四纵”。
　　目前，民航总局为重庆规划了四条平行跑道，第一条和第二条跑道的长度均为3200米，间距为380米，为一组近距离跑道，跑道等级均为4E级，第三条长3600米，可满足A380飞机起降，第四条长3000米，第三和第四条跑道的间距为380米。第二跑道和第三条跑道的间距为1380米。