近日，全球最大吨位散货ATB船舶在长江仪征段举行交船仪式，这艘由扬州国裕船舶制造公司建造的长181米、宽33米，结构吃水超过10米，重达5000吨的“巨无霸”正式交给武汉江裕海运发展公司。ATB船舶，即绞接式推轮和驳船。其特点是载货部分和动力部分可自由“分离”，当船舶到达港口码头时，动力部分可分离出去继续作业，特别适合短途点对点运输。专家介绍，在此以前，ATB船舶的核心技术只为美国、日本及芬兰掌握。