东北网1月25日电 1月24日俄地区新闻通讯社网站报道，俄罗斯联邦反垄断局预计在2007年终止对远东地区海港装卸工作税率的国家调节。俄罗斯联邦反垄断局副局长A.戈洛莫尔津指出，联邦反垄断局支持滨海边疆区反垄断局的倡议，并向联邦物价局提出了相关建议。联邦反垄断局副局长表示，对远东水域港口竞争环境的监控表明，各码头装卸公司之间存在着现实竞争。这种竞争为将一些税率降低25-30%创造了可能性。因此可能会对税率调节进行修改，国家将只保留码头停泊处和水利工程技术设施租赁税率的裁定权。

　　俄罗斯联邦物价局运输调节局证实，联邦物价局已经收到联邦反垄断局的相关建议材料并正在审议。但是就此做出决定的时间尚不确定。

　　与此同时，滨海边疆区反垄断局领导人B.塔兰采夫表示相信，联邦物价局将会就此问题做出有益的决定。许多在远东海港作业的码头装卸公司，为了在激烈的竞争条件下向本公司作业区吸引更多的货物，纷纷准备将装卸费降低1／3，但是没有国家许可是不能这样做的。因此，滨海边疆区反垄断局向上级部门提出了相关倡议。

　　据滨海边疆区反垄断局的资料，滨海边疆区境内现有8个大型海港和100多家在码头停泊处提供港口服务的公司。这些公司工作的基本条件是要具备系留码头。除“符拉迪沃斯托克海洋贸易港”股份公司，“符拉迪沃斯托克海洋渔港”股份公司，“纳霍德卡海洋贸易港”股份公司，“东方港”股份公司，滨海边疆区还有数十家企业和机构拥有系留码头。