“HUB”模式下的整合
2007-3-12 15:29:00 来源:物流天下 编辑:lili8158 关注度:摘要:... ...
1994年中国邮电部部长吴基传拨通了第一个GSM电话,从此,中国的数字移动通讯市场开始了令世人瞩目的发展历程。中国也从一个单一的消费市场逐步转变为具有设计开发、生产制造、出口创汇能力的全球性的生产制造基地和发展最快的市场。
诺基亚——物流制胜
诺基亚,移动通信的全球领先者,在最近美国《商业周刊》公布的“全球100大最有价值品牌榜”上,诺基亚名列第六,再次成为十大品牌中排名最高的非美国公司。
“No China,no todays Nokia.(没有中国,就没有今天的诺基亚。)”约玛·奥利拉坚信,中国是全球经济发展最具潜力的市场,中国也是诺基亚全球生产和研发网络的重要组成部分。在中国,诺基亚建有50多家办公机 构和两个全球性研发中心,拥有员工逾4700人。诺基亚是中国移动通信行业最大的外商出口企业, 2002年出口额超过20亿欧元。诺基亚设立在中国北京、东莞和苏州的生产基地连续几年成为当地出口和纳税的支柱企业。
诺基亚集团董事长兼首席执行官约玛·奥利拉先生在北京星网工业园生产基地开业时曾表示诺基亚营运的高效体现在早上进原料,晚上出口成品,透出这家全球最大的电信产品制造商将物流放在何等重要的位置。
对物流及供应链管理的重视,使诺基亚在著名的飞利浦芯片厂火灾事件中,一举使危机变为转机。
2000年3月,荷兰飞利浦公司位于美国新墨西哥州的一处半导体晶圆厂因一场雷击而发生火灾,尽管大火在十分钟之内就被扑灭,但该厂的产能仍直接受到影响。
由于该座晶圆厂是诺基亚及爱立信移动电话晶片的重要供应商,所以大火发生后,也对诺基亚及爱立信造成冲击。
诺基亚的危机处理小组决定重新设计晶片,同时尽可能紧急找出其他的晶片供应商。该危机处理小组的负责人柯贺南曾表示:“危机就是公司的转机。”
诺基亚的手机产能并未受到大火事件的影响,反而因危机处理得当而受惠。目前诺基亚的全球手机市场份额约提升了三成。
东莞诺基亚移动电话有限公司(简称东莞诺基亚)作为诺基亚在华的重要生产基地之一,建立高效、灵活的物流管理和运作系统已成为其经营理念的重要组成部分。这家由诺基亚(中国)投资有限公司与东莞市南信实业发展有限公司(简称东莞南信)共同投资兴办合资企业,目前的投资总额已经达到1.29亿美元,主要生产各种型号的数字移动终端。2002年,公司运营实现营业收入102.9亿元人民币,出口8.13亿美元,向地方上交税额4.53亿元人民币,成为东莞工业总产值、出口及纳税第一大户。
2003年1月份,东莞诺基亚与东莞南信、英国空运和香港物流科技及系统有限公司在东莞共同开始了HUB-“东莞南信物流中心”的建设工程,并于7月15日正式投入运营,成为继星网工业园后,诺基亚在中国第二个重要的物流中心。东莞诺基亚移动电话有限公司专门负责“HUB”项目的项目经理方武发,参与整个项目实施的全过程。
“2001年我们开始在东莞进行一个供应商管理的项目,这个项目把很多内容都包括在内,包括物流中心的建设,各种支持系统的构建和与海关的互动,及整个业务流程的重新设计和安排,整个都放在一个大的系统里面,项目总投资达8000万元人民币左右。”
当记者问及实施这个项目之后,会对东莞诺基亚产生什么影响时,方武发说: “企业的运作涉及很多业务模块,涉及许多不同的部门。 传统的部门与部门的关系,是一种渐进的关系,运行了‘HUB’之后,就变成一种网状的关系。各个部门的分工需要重新分配,部门与部门之间的沟通协调都会发生很大的改变,所以这个变革是相当大的。”
“这个系统,把原材料的购进、生产制造、产成品分销等都包括在整个方案里面,包括供应商的管理,VMI(供应商管理库存)的实施等等,所以是一个TOTAL-SOLUTION(整体解决方案),如果单独建一个保税仓、保税库、分销中心,是不能达到我们要求的。必须要有一个更先进的、更全面的、而且能够同步、集成,使整个公司的运作更加富有效率的解决方案。”
“另外非常重要的一点是,可以让诺基亚集中精力于设计及生产制造。”
作为这个物流中心的项目经理,方武发认为,随着中国加入WTO和经济全球化的趋势,制造业物流发展的方向,还是以保税区或工业园为依托,以顾客为中心组织物流服务。比如,诺基亚有许多供应商,它的产品要出口到许多国家和地区,物流服务商要提供一个SOLUTION(解决方案)来满足客户的需求,能够把供应链上的所有伙伴集成在一起,包括供应商,物流提供商、分销商等,从而降低总体的物流成本。不是把注意力仅仅集中在某几个环节,而是要关心整个供应链上总的成本。
东莞诺基亚移动电话有限公司总经理,蔡志强进一步介绍说: “对库存来说,我们的目标是越低越好,但是也要保持一个合理的水平,诺基亚全球的目标都是要尽力降低库存,为了能够保证市场的需要。我们会和供应商共同确定一个合理的库存水平,特别是对一些突发性的订单,保持一定的库存水平,才能保证生产的顺利进行。供应商可以通过这个物流中心看到原材料,配件的库存。”
“从制造业的角度看,整个过程包括产品研发、制造、分销、市场推广等环节、物流只是整体运作的一部份,怎么做好物流去跟整体进行配合?物流不是简单的把仓库的货送到生产线上就完了。这达不到制造业对物流的要求,要兼顾各个方面。物流现在要向纵深去发展,向不同的企业、不同的运作方式去渗透,把不同的企业集成在一起,发挥总体的优势,面对市场激烈的竞争,增强抗风险、承担风险的能力。总之,要形成一个战略的群体,以应付市场的变化与挑战。”
当记者问,“HUB”在诺基亚的整个系统中是处于一个什么样的地位时,蔡志强说: “‘HUB’这个概念在诺基亚分布在欧洲、美洲的制造基地已经推行了一段时间,我们希望能在全球进一步推行这个项目,最终目标是,将它作为全球采购的一个重要环节,我们希望通过‘HUB’,使诺基亚与我们的供应商、物流服务提供商加强合作,共同致力于在诺基亚从原材料采购到产品分销处理的整个过程中不断降低成本,提高效率。”
蔡志强进一步介绍说,新投入的这个物流中心和过去诺基亚的物流运作相比,希望能够达到以下目标: 一是,物流中心以合理的成本,提供专业的服务; 二是,Exel作为第三方物流公司,能够发挥专业的优势,对诺基亚的库存不断进行优化; 三是,诺基亚能够进一步将这种运作方式进行推广,特别是能得到海关等国家政府有关部门的认可和支持。减少一些不必要的程序,对将来的运作提供更大的支持。
记者问: “是不是希望将来这个中心能成为一个海关的保税仓或监管仓?”
“是的,我们希望朝这个方向走,这个中心在设计、制造的时候已经考虑到了将来向这个方向发展的可能性。”
蔡志强总经理在谈到如何评价这一次多方合作时说: “现在进行系统的评估比较,还为时尚早,目前才刚刚建成。我想这次是四方合作,应该说是体现了一定团队的精神,大家的目标比较一致,问题是存在的,但都能共同合作找到解决的办法,从而能确保在七月份使物流中心投入运作,应该说合作是比较成功的。诺基亚的高层领导也对这个项目给予了比较高的评价。”
东莞南信——模式创新
广东南方通信集团公司属下的东莞市南信实业发展公司(简称东莞南信)是一家以生产经营通信、电子产品为主的综合性实业公司。东莞南信在与诺基亚共同成立东莞诺基亚移动电话有限公司之后,还与另外一家芬兰电信产品制造商——芬兰科泰网络公司(ELCOTEQ)成立了东莞科泰电子有限公司。该公司主要生产移动通信设备终端的有关配件、多媒体网络通信设备。正如东莞南信公司的负责人介绍,通过与这两家企业的合作,东莞南信实业已融入跨国企业全球化运作的产业链条。
黎德明,东莞市南信实业发展有限公司董事总经理,当谈及当年与诺基亚的合作时说: “与诺基亚的合作从94年就开始了。那时诺基亚准备在中国设立合资企业,实现本地化生产。一方面由于东莞南信对电信市场比较熟悉,特别是对通信产品的行业管理、产品认证方面比较了解。另一方面东莞有得天独厚的投资环境,从几个方面来看都比较符合诺基亚的要求,因此双方很快达成合作意向,并于95年十月开始正式投产。”
东莞南信以广东企业特有的务实态度,与诺基亚共同走过了近八年的合作历程。
2003年1月份,东莞南信与诺基亚共同迎来了双方合作的一个全新挑战-建立现代化的物流运营模式--“HUB”。
“应该说‘HUB’这个概念是诺基亚在全球一个物流管理的新概念。在东莞建的这个‘HUB-东莞南信物流中心’在诺基亚内部来说,不是第一个。诺基亚在北京及其它国家也有HUB,在诺基亚提出‘HUB’项目的时候,董事会希望,最好由东莞南信承建东莞诺基亚的‘HUB’,因为双方有合作八年的良好基础。最终双方再度达成合作意向。我们认为‘HUB’项目的实施将使东莞诺基亚的生产更有弹性,对诺基亚未来的发展、市场占有率的提高和竞争力的增强有积极的促进。在‘HUB’物流中心的建设过程中,。我们凭借自己在本地的影响力和企业的信用,使本地各种政府职能管理部门对这个项目给予了非常大的支持,办理工商登记、外经贸批准,外汇管理、动植物检疫、海关监管等手续都非常顺利。当然还包括中心的报建,土地审批等手续。”黎总在谈到“HUB”这个项目时娓娓道来。
由于电子产品往往都是高附加值的产品,沿海各省市又是外商投资的热点地区,各种“三来一补”的企业众多,对外贸易的方式多种多样。海关对进出货物和外资企业历来实施强有力的监管。但同时,通关效率低,也为这些企业的生产经营造成了一定的影响.
据介绍,这个项目的核心部份,即是实现了海关对东莞诺基亚所有进口原材料和产品出口的实时监控,这是一种虚拟管理,对当地海关来说,这也是一个新的课题。
黎德明介绍说: “‘HUB’的电脑系统,一方面与诺基亚的生产制造系统相连,一方面又是一个独立的系统。这个系统一定要得到海关的认可。它既可以实现一种虚拟管理,又可以进行实时监控,它有独立的数据系统,这个系统能够处理用户国内外所有物料的入仓,成品的出仓及全球性的配送业务。系统中记录的数据为仓存的管理和控制提供极大的可视性。下一步要实现的中央物流管理系统方案可以进一步缩短清关时间,即时的信息加强了海关流程业务,为企业与海关在通关上的合作,打开了企业与政府系统兼容的突破口。”
整个‘HUB’项目,由四方进行合作,东莞南信是业主,是投资方,是HUB的拥有者。东莞诺基亚是客户,这个项目是为东莞诺基亚的生产提供保障和支持。物流中心的运营管理则由跨国物流公司英国空运(Exel)来实施。香港物流科技公司则提供了物流中心的设计、咨询及项目管理。
‘HUB的建设从2003年1月开始,计划在2003年7月15日完工,整个项目的工期要求十分紧张。在这期间,项目不可避免地受到SARS的影响,从而使工期的压力加大,再加上春节放假和广东地区4、5月份的“龙舟水”的影响,使施工单位备受压力。
“虽然工期受到各方面的压力,但是由于项目管理得好,分工安排合理,最终使得工期能如期完成。”黎德明说。
东莞诺基亚“HUB”是诺基亚在中国第二个项目,项目建成后得到了各方面的积极评价。当记者问及这个项目同北京星网的“HUB”进行比较时,黎德明说:“拿东莞南信的这中心和星网进行比较,不好比。但总的来说,后面的项目总会应该比前面的进步一点点,建设时都根据前面的不足进行了改进。举例来说: 一是,我们的流程非常畅顺; 二是,我们进一步优化了成本,比如,在‘HUB’里面温度控制要求要在正负二十二度之间,一年光电费就要一千多万人民币,后来我们就把整个‘HUB’分为两个仓,把那些需要恒温的电子产品和不需要恒温的电子板,包装物等物料分开储存,做到了科学,合理的成本控制。”
东莞南信物流中心的投入运营,使东莞市南信实业发展有限公司从东莞诺基亚移动电话有限公司的一个投资者转变为一个物流服务提供商,这个过程为跨国公司在中国怎样选择物流服务,演绎了另外一种模式。
Exel——横空出手
Exel,如同国内读者熟知的FEDEX、UPS、DHL一样, 也是一个物流业的国际品牌。
Exel是由MSAS(英国空运)与Exel物流公司,一家欧洲合同物流和供应链管理专业公司于2000年进行合并,组建的一家环球物流公司。新公司使用Exel标志。
Exel是一家在英国上市的公司,有超过一百年的历史,2002年营业额超过70亿美元,在全球提供多式联运、地区配送、库存控制、增值物流、信息技术和供应链解决方案等各项服务;同时,在地面运输供应链服务方面也占有很强的市场地位,所提供的服务包括仓储和配送、运输管理服务、JIT服务和全球售后市场的物流服务,服务网络涉及汽车、消费品、医药健康品、高科技产品、石油化工和零售业以及工业园区的发展。在世界120多个国家设有1,600多处分支机构,员工人数超過6万7千人,是仅次于德国邮政(DPWN)的全球第二大物流公司。
Exel在中国的发展可以追溯到1984年在中国设立的第一家办事处,那时公司名称为MSAS(英国空运) 。 1996年,MSAS 和Sinotrans (中国外运总公司)设立了合资公司,即Golden Eagle International Forwarding Co. Ltd.。 2002年7月Exel宣布其在中国的合资公司——金鹰国际货运代理有限公司,其原英文名称 Golden Eagle International Forwarding Co. Ltd.(GEIF)改为Exel-Sinotrans Freight Forwarding Co. Ltd.。金鹰国际货运代理有限公司董事总经理庄伟元先生说,这意味着Exel能迅速有效地将其全球的知识技术传递到中国。2003年2月,“中外运”在香港招股上市,同时招揽策略性及国际投资者,Exel宣布认购这家企业价值一千万美元的H股股份,作为策略性伙伴Exel将委派一名董事加入中外运。
至今,Exel 在中国投资已有18年,其分公司和办事处已遍布北京、天津、上海、广州等全国20多个大中城市,员工人数超过1,300人。
Exel的核心能力在于库存控制、分销及供应链管理、Exel实施的物流项目中,库存管理和控制占有很大的比例。Exel凭借其环球网络及专业优势,其业务已经渗透到一些较为崭新及专业程度要求较高的领域,如工业园物流管理等。
2001年11月,Exel与著名工业园区空间方案提供者腾飞公司联手入驻北京经济技术开发区,为区内大型的星网工业园项目提供全新的高效物流服务,导入无缝隙服务供应链新概念。星网工业园区是由诺基亚公司集合全球高科技企业的发展经验于1999年提出、发起并联合主要配套厂商兴建的一个大型高科技项目园区,目的是为了为降低园区内企业整个供应链的成本,达到最低零库存,从而增强企业参与国际竞争的能力。
据悉,最初,客户选择Exel作为星网项目的物流服务提供商是希望与其交流工业园运作理念,Exel继而将其在全球的类似操作中得到的最佳模式引入,包括在西班牙为大众(Volkswagen)运作的供应链管理模式。
最终,北京首信诺基亚移动通信有限公司(BNMT)和其核心客户及北京市政府机构正式开始了这个项目。Exel为园区提供物流及供应链管理。
星网工业园成功运作的关键在于有先进的信息系统作支撑。中央物流管理系CSMS(The Central Services Management System)既是星网工业园的物流监管系统,也是中央管理平台,是支配园区内各项活动的“神经中枢”,对星网工业园中的生产企业、物流中心、海关、经贸委等成员,通过先进的计算机网络有机地结合在一起,从而大大简化相关政府职能部门对园区的管理,同时带给园区企业更强的竞争力。
简单来讲就是通过CSMS,星网工业园变成了非保税区里的小保税区,整个工业园变成了一家“超级保税工厂”,物流企业变成了企业的物流部,物流中心则成为保税仓库。政府、企业都从这一先进管理模式中获益匪浅。
对政府部门而言,通过CSMS平台,海关和有关政府部门(如经贸委、外管局、税务局、银行等)可以随时登陆到这个系统中,对星网工业园进行实时监督管理。实现了政府对企业的网络化管理,减少了政府对企业行为的介入,提高了政府的办事效率。对园区内企业来说。借助CSMS,进出口业务从纸面报关变为网上报关,不需申请进出口手册,而生产计划登记、报关、清关等工作都可以在网上完成,办事手续从原来的11个减少到6个,大大提高了办事效率,降低了成本; 而且,园区内企业实现了信息共享,整条供应链的可视性大大增强,总库存下降,供应链总体成本降低,竞争力提高。
星网工业园的最大特色在于,超强的快速反应能力。诺基亚在接到订单后,立即组织生产,24小时内就要由物流中心发出成品。目前,在星网工业园已有超过20家诺基亚配套供应厂商,围绕诺基亚提供其所需的零配件,以保证及时生产、供货。为配合生产企业的需要,星网物流中心也实行7天24小时运作。Exel采用了先进的仓库管理系统和物流配送模式,使物流中心运作效率大大提高。
据悉这个理念在诸多方面都是创先例的,包括,基于体现实时信息传输而实现的实时物流; 源于实时信息提高的需求库存透明度而加快的决策过程; 建立在缩短供应链前期之上的堆库存模式; 物流成本的弹性及优化。
建设东莞诺基亚的“HUB”与北京星网项目相比究竟有哪些不同呢?
Exel华南区助理总经理苏宝其介绍,目前这个项目还不是一个公共的保税仓,它现在是东莞诺基亚工厂的一部份,所以和北京星网相比,整个流程并没有根本性的改变,北京星网是为整个工业园区内的多家企业服务的,而东莞项目则是为诺基亚一家企业服务,自然流程也有一些分别。
但总的来说,两者的运作理念和成效差不多,在东莞诺基亚的这个项目,供应商可以直接把零配件自己送到生产线上,这样便可把库存压缩到最小。
非常重要的一点是,无论是在北京还是东莞建设物流中心,它的流程必须符合当地海关的有关规定,诺基亚的产品分为内销、加工出口、免税等几类。各地的海关监管部门都有不同的监管程序。这个情况,跟在国外是完全不同的。
“东莞诺基亚的‘HUB’,跟诺基亚在全球其他生产基地的仓库相比,处于一个什么水平。”,记者问。
Exel香港及华南区物流部助理总经理吴百擎说: “因为我们不是第一次建设‘HUB’。目前的‘HUB’完全是按照诺基亚的要求和借鉴其他地方的成功运营经验来设计建造的,因为从设计到建设,从一年前就开始了,经过我们的一段试运行,可以说已达到诺基亚的基本要求。”
当问及东莞诺基亚的“HUB”的库存水平时,苏宝其表示,对于衡量一个物流中心运作水平的标志,如库存水平,周期等这些指标,如果低于行业平均水平的话,我们建设这个物流中心就没有任何意义。据他透露,目前一家国内IT业的巨头也在寻求Exel的帮助,提高其库存控制水平。(在本文组稿期间,Exel宣布与联想集团签定了合作备忘录。)
截止采访时止, “HUB”已经运作了五天,全部操作都是基于整个库存管理系统之上的,在整个物流中心的计算机房,数据处理分为存货控制,出货控制和收货控制。为应付意外事件,物流中心还有一套人工操作的后备方案。据悉,在正式运作后,整个“HUB”将需要大约一百名员工。
记者问,作为全球物流业的领袖企业,Exel是如何看待“HUB”这种运作的呢?
苏宝其认为,诺基亚这个项目是在原来第三方物流运作的基础上经过改良,形成的一个比较典型的模型,在信息系统的支持下,把所有的供应商经过供应链整合系统进行整合之后,把供应商全部都集成在一起,在统一品牌的领导下,采用自动补货系统,供应商可以直接地了解到他的货品目前在生产企业的库存,可随时跟据生产的情况进行补货。整个流程变得更加透明。
“跟诺基亚这种合作模式在国内是第一个吗?” 记者问。
苏宝其说: “在此之前我们跟其他客户也探讨过这个理论,但是没有盖一个仓库去做,以前都是利用一些现有的仓库,客户把货放在里面,由我们用电脑系统来管理。
但是投资,新建仓库,诺基亚是第一个。首先是在北京实施,这个模式有什么好处呢?可以这样说,诺基亚和我们各展所长,它根据这个方案去做,把一些主要的业务外派给有经验的物流提供商,跟他们配合,这样就可以控制成本。它就能够专心去做手机的设计生产,我们就做仓库管理,因为我们库存管理和培训已有很多年的经验。由我们来做,可以把这个效率提高,也可以把成本减少,所以诺基亚就不用雇用这么多人,费用也会减少,我们用我们的投资的硬件去做这个业务,可以把成本控制到最好。我们也可以帮助提高诺基亚的竞争力,这样才可以长期跟其他对手竞争。”
Exel和诺基亚已合作多年,而且一直是诺基亚在全球的物流服务提供商,Exel为诺基亚提供全程服务,从物料采购,仓库管理到制成品分拨,全部由Exel一手操办。据介绍,诺基亚的物流运作也逐渐在产生变化,国际采购的比例逐年下降,国内采购的比例在逐渐增加。
目前东莞诺基亚的‘HUB’是借鉴北京星网成功实施的经验和总结遇到的问题,进行重新设计和改良。并根据当地的实际情况,由多方协作共同投资建设,为东莞诺基亚提供支持的物流项目。可以说北京星网为东莞“HUB”的建设提供了一个很好的参考。而且东莞诺基亚“HUB”所用的英国UNISON公司的仓储管理系统(WMS)与北京星网完全相同。
应该说“HUB”的运作主要是实现了无纸化操作,使海关的监管和诺基亚工厂的运作更加方便,即兼顾了企业运作的方便和效率,也保证了国家的利益不受损失。
东莞诺基亚移动电话有限公司总经理,蔡志强认为,经过一段时间的磨合,双方对彼此工作程序熟悉程度的提高,将有助于东莞诺基亚物流中心运作水平的提高,对于东莞诺基亚的物流中心能否达到世界一流的水平,Exel和东莞诺基亚对此都充满信心。
香港物流科技——物尽其用
东莞市南信实业发展公司物流中心(HUB)于今年七月中正式投入运作,业主是东莞市南信实业发展公司,使用方是东莞诺基亚,而运作方则是Exel。整个规划用地超过30,000平方米,但是已建立的“HUB”却只有5,000多平方米,约只占整体用地面积的六分之一。为什么不“物尽其用”?作为“HUB”的规划设计及工程项目管理顾问、香港物流科技及系统有限公司(以下简称“香港物流科技”)亚太区市场及推广董事张显基有不同的看法: “整个规划用地共有三万多平方米,第一期只是先规划其中的5,000多平方米。我们的目的并不是建立最大的物流中心,而是建立最符合客户需求的物流中心。物流中心面积越大,意味着投资成本越高,而且之后的运作成本也会相应增加,包括人手、设备、水电费用等经常性开支。在不考虑客户实际需求的情况下,只是一昧地发展规划用地并不是一个明智的投资策略,相反,我们是在符合客户需求的前提下,尽量减少‘HUB’初期投资额。而且,分期发展可令客户更有时间及空间制定面向市场的发展策略,分散及减少投资风险。如果一开始就建立三万多平方米的‘HUB’,却不能全面地利用,这才是真正的未能做到“物尽其用”,很浪费,同时也很不切合实际需求。”
记者:“5,000多平方米的面积是基于哪些考虑因素决定的?”
“5,000多平方米的面积是根据诺基亚提供的资料,加上我们多次到东莞诺基亚厂房现场考察及访问所收集的数据,进行整体分析后而得出的结果。物流中心并不是越大越好,够用就好。‘HUB’的设计理念是“由内至外”的,也就是先考虑了内部设置,再根据内部设置而进行外部的结构设计,而不是传统式的“由外至内”设计方式,等外部建筑物完成后,再设计内部结构。“由内至外”设计理念的好处之一是不受到外部结构限制,真正达至为客户需求而独身订做的目的。因此,可以说5,000多平方米的面积并不是一早决定的,反而是最后才决定。”
在为“HUB”进行内部设计时,香港物流科技先通过数据收集及分析,了解不同货物的储存环境要求及运作模式(以托盘、纸箱、或是散件等为储存或运送单位将影响之后的储存及搬运设备系统之设计)规划出所需的功能区; 再根据不同货物的储存量、吞吐量、送转频率等资料,计算出物流中心各功能区所需的储存容量和合适的储存及搬运设备; 当各功能区的大小初步计划完成后,同时配合运作流程,考虑各功能区的所在位置,以空间之有效使用、搬运次数最少化、存取容易、高度灵活性、易于管理等原则设置各功能区。整个过程中,香港物流科技都坚持应用科学化、系统化的各种物流工程技术去进行数据收集及认证,而不是凭猜测而做出数据估计。所以,香港物流科技很有信心地表示,“HUB”的设计是能够达到诺基亚对原材料、半成品、成品的物流需求。
“诺基亚手机的部份组成件要求恒温恒湿的储存环境,所以我们在‘HUB’内特别设计了两个恒温恒湿区,分别安装了VNA货架和层板式货架。除了恒温恒湿区和办公室外,其它功能区并未设置空调系统。这种把空调区与非空调区分隔开的设计,每年可节省大量电费,直接降低日后的运作成本。基本上,整个设计是在满足客户需求的前提下,以低成本达至高效益。”张显基补充说。
“HUB”的项目是分期发展,在设计“HUB”时,对其日后的扩建是如何考虑的呢?
据张显基介绍: 作为全球最大的手机生产厂,东莞诺基亚的生产线是24小时不停运作的,每日的产量很大的,而且属高价值产品。在物流支持方面,如原材料和半成品的储存及派送,都有很严格的要求。不论是在人员、设备、或是系统方面,“HUB”的设计都是以满足东莞诺基亚生产线需求为前提。市场瞬息万变,对手机市场尤甚,因此要“HUB”停止运作以进行扩建工程,可以说是不可能的。
由于整个“HUB”的设计是“由内至外”的,空间使用率及灵活性都较高。现在“HUB”的后半部是VNA货架区,设计单位的构思是往后扩建。如果前边的恒温恒湿区储存容量接近饱合,可以把整个VNA货架向后移,把堆栈区多出来的空间逐步扩充成恒温恒湿区和VNA货架区。同时,由于月台架桥是位于“HUB”的两旁,可以在“HUB”向后扩建的同时,在两旁加建月台架桥,以满足日益增多的货物量。位于阁楼的办公区也一样,可以向后扩展。这样,就可以达到空间、储存系统、搬运系统及人员同时增长的效果,在各方面达至一致,相互配合。“HUB”这个项目涉及很多不同的单位,项目各方都对这个项目很重视,如何协调与顾及各方面的利益是很十分重要的。
“香港物流科技是在2002年9月正式开始为‘HUB’进行设计,当时除了香港物流科技的设计人员外,还有东莞诺基亚和Exel的代表。从一开始设计到最后图纸审批完成,各方一直保持紧密的合作。香港物流科技先后提交了五个不同的方案,其中包括L型及U型的流线设计。经过多次与诺基亚讨论,最后一致通过,决定选用直线流程型的设计。在设计方案基本定下后,香港物流科技还利用了高科技计算机仿真技术,仿真‘HUB’日后实际运作情况和计算‘HUB’的处理能力,以保证‘HUB’正式投入运作后的处理能力达到原本的设计要求。看上去可能会觉得这是一个很简单的设计,但其间却经过很多次的实地考察及数据运算才得出这一个设计方案。”张显基介绍说。
记者问: “除了‘HUB’的设计外,香港物流还负责整体工程项目管理。与其它工程项目管理公司相比较,你认为香港物流科技更具有哪些优势呢?”
“‘HUB’和一般建筑工程管理在专业上是有分别的。这个项目的主题是‘物流工程’,土建、结构、机电、消防、保安等都是环绕着物流设备工程来做的。我们有十多年物流系统设计经验,我们曾成功完成不少相关项目,为多间公司提供物流中心规划及工程管理服务,积累了丰富的项目管理经验。因此,可以说在这一方面我们占有很大的优势。同时,由于‘HUB’的设备平面图是由我们负责设计的,对整个方案也有比较充分的了解。”
据张显基介绍,这个项目的工期很紧。由于要在规定时间内完成“HUB”,所以当中几乎没有预留任何的缓冲时间,所有作业都是‘关键路径’。当其中一个工序延迟,很可能会影响到项目的整体进度。为了尽量避免这种情况发生,香港物流科技已事先为项目进行风险评估,在潜在的风险范围内,提供相应的预防及解决方案,以保证在原定的计划内完成项目。
“譬如说,考虑大部份的工人会在春节期间回乡过节,造成工程进度停顿,因此,在制定整体工程进度表时,已事先考虑春节假期可能带来的影响。非典型肺炎完全是意外,所以在四五月份,工期显得特别紧张。在这种情况下,我们与各承建商协商,采用‘交叉式作业’方式,即不同的工程队伍在同一期间内同时进行系统设置及安装,以缩短完成工程所需时间。在交叉式作业期间,最重要的是做好各工程队伍的协调工作及事先分配好工期。”
“整个建设项目,前后涉及到的单位有十几家,在协调方面具有一定的难度。虽然说面积不大,但是由于‘HUB’功能多、要求高,如储存及搬运系统要符合不同零件的储存环境、保安系统要达到诺基亚要求的国际水平、信息系统要和各地的供货商相配合等,因此,所涉及的工序是比较繁复的。虽然说‘HUB’的建设前后用了五六个月的时间,但去掉了春节等假期,实际的工期约只有五个月。一开始的时候,很多人都对项目于原定时间内完成很怀疑,认为在这么紧迫的时间内完成项目是有难度的。最后‘HUB’能按计划正式投入运作,所有涉及单位的全力支持与及承建商之间的相互协调是其中很重要的决定性条件。”
通过短短二十来分钟的访谈,记者了解到“HUB”这个项目或许做不到大家认为的“物尽其用”,但绝对是达到了“人尽其才”的目标。可见,“HUB”的建设从最初的数据分析、规划设计、到之后的项目管理,对人才调配、资源的投入、专业知识及技术整合的要求是很高的。
本篇采访成文之际,粤港两地政府正就进一步加强经贸合作进行新一轮磋商,“广东主制造业、香港主服务业。”是这轮会谈主要内容的高度概括。本文涉及的几家企业的协作方式无疑对此作出了最好的诠释……