今年截至目前，石狮海运企业投资建造的海运船舶达到6艘。千万别小看这6艘船舶，其中载重能力最小的也在5000吨以上，最大的2艘均为万吨级巨轮，建造这6艘船的总投资在3亿元以上。
　　“市委市政府一直鼓励海运企业优化船舶结构，发展大吨位船舶，对新增大吨位船舶给予奖励。这起到了很好的引导作用。”市船东协会王秘书长将海运企业开年造大船的可喜现象首先归功于市委市政府对海运业发展给予的政策扶持。其次，他认为，各海运企业“船老大”的胆魄气魄也起到了很大作用。“爱拼敢赢是石狮人的精神特质。虽然海运业市场起伏不定，投资风险不小，但从总体来看，石狮海运业一直在向前发展。因此，‘船老大’们敢于投资，敢于发展。”王秘书长还介绍，虽然去年年初时油价上涨市场低迷给石狮海运企业带来了一些挫折，但9月份之后，海运市场回暖，运价猛升，并一直持续到现在。在给海运企业带来大笔利润的同时，也刺激了“船老大”们的投资冲动。
　　石狮海运人的气魄还远不止于此。记者从一名“船老大”处获得消息并从船东协会得到证实：石狮还有一家海运企业正在酝酿建造一艘2.3万吨级大船，该船舶单船投资就需1亿元以上，如此大船舶得以建造并投入使用，将再一次刷新石狮海运业单船吨位纪录。