大嘴美人茱丽，在《逃跑的新娘》中扮演一位屡次在婚礼上逃跑的跑儿，跳上一FedEx卡车，跑的FedEx卡车和新娘，既失落又有些许安慰--一定会出现在某个地方，因为FedEx能够做到这一帮助。
    公司简介
    作为联邦快递集团的中坚力量，联邦快递公司的服务范围涵盖占全球国民生产总值百分之九十的区域，能在24到48个小时之内，提供门到门、代为清关的国际快递服务。公司无与伦比的航线权及基础设施使其成为全球最大的快递公司，向211个国家及地区提供快速、可靠、及时的快递运输服务。联邦快递每个工作日运送的包裹超过330万个，其在全球拥有超过143,000名员工、43,000个投递点、640架飞机和45,000辆车辆。公司通过FedEx Ship Manager at fedex.com、FedEx PowerShip、FedEx Shipping Assistant与全球100多万客户保持密切的电子通讯联系。
    联邦快递的服务优势：
    · 拥有全球43,000多个投递地点
    · 通过全球最庞大的货运机群及航班把您的货件递送至世界各地
    · 提供即时包裹追踪服务
    · 帮助您提高生产率，为客户创造价值并在竞争中获取时间优势
    亚太发展史
    联邦快递在亚太地区已获得了长足的发展。
    成立于1973年4月的联邦快递所发掘的创新快递理念迅速袭卷全美国。同时采用该独创服务的客户很快便开始在海外寻求支持与服务。
    追溯到20世纪80年代，制造业的基地从发达国家逐渐转移到了发展中国家，而联邦快递作为最早认识到这一趋势的公司，开始着手进行大规模的全球扩展以应对日益激烈的国际竞争及挑战，亚太区分公司也就此应运而生。
    80年代末，联邦快递达成了一项具有深远意义的目标。联邦快递于1989年收购了飞虎航空（一家成立于20世纪40年代的航空货运公司）。仅仅是这一举措就使得联邦快递获得了飞虎航空在亚洲21个国家及地区的航线权，从而在全球经济增长最迅速的区域取得了立足点。
    1992年，公司的区域性总部从檀香山迁至香港。将公司的营运中心迁移至经济活动的中心地区，更显示了公司对该地区的高度重视。
    联邦快递对其在亚太地区的业务拓展和战略发展始终保持着高度的重视。1995年，联邦快递公司购买了中国和美国之间的航线权，开始由联邦快递飞行员驾驶的专用货机来负责中美间的快递运输服务。1996年3月，联邦快递成为唯一享有直航中国权利的美国快递运输公司。目前联邦快递每周有10个航班往返于中美之间。
    1995年9月，联邦快递在菲律宾苏比克湾建立了其第一家亚太运转中心，并通过其亚洲一日达网络提供全方位的亚洲隔日递送服务。根据公司在美国成功运作的"中心幅射"创新运转理念，亚太运转中心现已连接了亚洲地区18个主要经济与金融中心。
    联邦快递目前在亚太地区30个国家和地区有近7,000名员工，公司的亚太区总部设在香港，同时在香港、东京、新加坡均设有区域性总部。
    公司资料
    总部：全球：美国田纳西州孟斐斯
    亚洲：中国香港
    欧洲：安大略省多伦多
    加拿大：比利时布鲁塞尔
    拉丁美洲：美国佛罗里达州迈阿密
    主要负责人：David J. Bronczek, 总裁兼首席执行官
    创立时间：1971年，连续运作始于1973年4月17日
    服务范围：211个国家及地区
    员工数量：全球约144,000名员工
    运输能力：每个工作日约330万件包裹及超过600万磅的货物
    机队：640架飞机，每天运能达2650万磅.全球第二大的机队包括：
    空中客车 A300： 37驾 (7架定购中)
    空中客车 A310： 46架 (7架定购中)
    麦道 MD-11： 34架 (27架定购中)
    麦道 DC10-10: 51架 (6架定购中)
    麦道 DC10-30: 24架
    波音 727-100： 52架
    波音 727-200： 95架
    西斯纳 208： 258架
    福克 F27： 32架
    Shorts SD3-60: 11架
    您的公司是否需要向亚洲各地或太平洋彼岸运送货物？请选择FedEx亚洲一日达（FedEx AsiaOne）配送网络，为您与世界上经济最繁荣的贸易中心搭起商业往来的桥梁。
    在过去数年中，FedEx大幅扩展其在亚洲的运送路线和基础体系。如今FedEx拥有大批专用货运机群，从欧洲和中东飞往亚洲各地，从亚洲透过全美的超级运转中心向FedEx的全球网络延伸。
    除此之外，FedEx亚洲一日达（FedEx AsiaOne）网络也在亚洲形成了一个范围广泛的综合配送体系。随着亚太运转中心于1995年9月在菲律宾苏比克湾的建立以及"轮轴及轮辐"（hub-and-spoke）创新运输概念的运用，FedEx在亚洲重建了一个完整的转运衔接系统，开始经营其在亚洲各地的隔日递送业务。
    联邦快递在中国推出经营哲学
    员工-服务-利润:联邦快递关心员工，从而令他们为客户提供专业的服务，藉此确保公司可获得利润及业务得以持续发展。公司内所有活动都以此经营哲学为基础。
    公司文化
    联邦快递重视创新、诚信及承诺。公司通过不同的政策、计划及程序，力求确保公司内的员工无论在个人或团体方面都能做到最好。
    公司使命……
    公司致力成为最值得加盟的机构、最佳的服务供应商和同业中最佳的品牌。
    联邦快递就是"出类拔萃"电子托运工具
    　利用联邦快递的电子托运工具，轻松完成您的快递工作
    联邦快递独一无二的电子托运工具，可让您更有效率地准备托运文件、并通过计算机进行货件追踪。电子托运工具可让您轻松完成快递工作，同时联邦快递的使命必达，更可让您安枕无忧。
    我们有最适合您的电子托运工具
    不管您是在家工作或在大型跨国企业服务，联邦快递皆可针对您的个别需求，提供最合适的电子托运工具。
    FedEx Ship Manager at fedex.comFedEx Ship Manager at fedex.com 可让您直接通过 Internet，进行在线托运及货件追踪，而不需安装其它软件。您只要访问屡获大奖、深受肯定的联邦快递网站，即可一步步地完成托运工作。此解决方案亦可让您发出电子邮件通知，事先通知三个其他人士该货件的托运信息。货件扺达时，本系统亦会自动发出电子邮件通知，让您及其他三位人士得知该信息。
    FedEx Ship Manager at fedex.com 提供的其它服务包括：在线追踪及收件人数据库。您只要按一个按键，即可打印托运文件。
    马上利用 FedEx Ship Manager at fedex.com 托运
    FedEx电子快递助理（标准版）
    FedEx电子快递助理（标准版）适用于Windows操作系统，是联邦快递为亚太区客户度身定制的托运应用软件。这套最新的软件能助您以简单步骤、快捷地准备托运文件。新用户亦可利用软件内的操作示范，在十分钟内学会使用。另外，一些先进功能，包括电子邮件通知、托运记录、预先计划及弹性化的报告书，可使您更有计划和自动化地完成快递工作。因此，使用 FedEx电子快递助理，你大可无牵无挂......
    要享用FedEx电子快递助理带来的便利，请立刻填妥索取软件表格，索取免费软件。
    FedEx PowerShip 系列
    FedEx专为托运活动较为频繁的公司，精心设计了两个独特的工具，以满足您的托运需求：
    FedEx PowerShip ２
    有了FedEx PowerShip 2 强大的软硬件设备，您就可说是一切准备就绪了。
    PowerShip 2 是一个化繁为简、事半功倍的日常托运系统，可与大部份的计算机系统兼容，满足您全球托运的需求。
    PowerShip 2 功能包括：地址数据库、追踪能力、制作报告、多件包裹托运、及支持International Priority DirectDistribution。
    FedEx PowerShip PassPortFedEx PowerShip PassPort 是一个自动化、为您度身定制的托运系统，可满足托运部门日理万机的需求。本系统经过精心设计，可整合至贵公司的计算机网络，并减少疏忽错误、节省重复输入资料的时间，进而提高工作效率。
    别忘了联邦快递的货件追踪功能
    使用联邦快递进行托运时，您可以一次至多追踪25个包裹，无论它们的托运地或目的地。联邦快递的货件追踪可让您了解包裹签收人的姓名或者该包裹是否仍在运送途中。递送后，您可以向三个人士发出电子邮件通知，告知他们货件已经扺达目的地。
    开始追踪货件!
    物流解决方案
    FedEx - 荣获 1996、1998 及 1999 年亚洲货运业「最佳后勤作业奖」及「最佳电子商务奖」。
    「供应链管理」在过去十年来已成为必需的管理工具。由于越来越多的公司将重心放在核心业务上，因此，供应链及后勤作业的「外购」已逐渐风行，成为业界的最佳经营方法。
    不论您要将货物托运至亚洲国家或全世界， FedEx 皆可为客户提供整合式供应链解决方案。高效率的供应链可协助您达成最重要的目标-提高利润。
    利用 FedEx 托运的优点包括：
    供应链中存货流动的透明化
    不必维持很高的存货
    加强客户服务
    减少仓储成本
    度身定制的解决方案
    FedEx 经验丰富的供应链专业团队，深知每个行业皆有其独特的需求。FedEx 以多年的全球供应链管理经验为后盾，提供整合式及度身定制的「供应链解决方案」，满足您的各项需求。 如果您要透过有效率的供应炼管理提高利润，请拜访 FedEx 物流配送，或按一下 索取信息。
    准时送达保证并全面提升其在中国的服务
    全球最具规模的快递运输公司联邦快递今天宣布自2002年9月9日起向其在国内的客户推出准时送达保证。
    联邦快递是首家并且是唯一一家在中国市场做出该承诺的国际快递公司。该保证的条款规定，若托运货件送达的时间超过联邦快递公司承诺送件时间，经运费付款人请求，该公司可以选择将运费退回运费付款人或同意抵扣对应发票中的运费。
    准时送达保证是联邦快递自2000年业内首家推出亚洲一日达及北美一日达服务后在提升客户服务水平方面的又一重大举措，充分体现了联邦快递致力于在中国市场长期发展及不断提高服务优势的决心。
    与此同时，联邦快递公司还对其在中国大陆地区的业务进行了全面的调整，令其服务得到了进一步的提升，特别是在华南及珠江三角洲地区的服务显著加强。主要表现在以下三个方面：
    第一，联邦快递服务深圳的货机由原来的DC-10升级为更大型的MD-11。改换机型后，货机的载货量增加了近30吨，为华南及珠江三角洲地区运送大宗货物的客户提供了极大的便利。
    第二，联邦快递近日在广东省中山市新建快件处理中心，一改往日中山的客户要通过广州寄件的情况。中山的客户也可享受联邦快递独有的亚洲一日达及北美一日达服务，为设在中山及周边地区的制造企业出口产品创造了便利条件。同时，联邦快递在深圳又加设了一个快件处理中心，大大增加了快件处理量并提高了快件处理速度，为当地客户争取了更多的时间。第三，联邦快递通过调整现有航班行程，其在广州、东莞及深圳的亚洲及北美一日达服务电话取件截止时间再一次延迟了1至2个小时，令客户在寄件时间方面有了更大的灵活性。联邦快递中国及中太平洋地区副总裁陈嘉良先生表示："联邦快递此次在国内进行的一系列的业务调整，目的是为国内的客户提供更加优质的服务。特别是新近推出的准时送达保证，不仅体现了我们要为客户办实事的决心，更表明了联邦快递对其在中国服务水平的信心。我们希望客户能够在最大程度上得益于我们推出的新举措。同时，我们也将一如既往地努力提高联邦快递的服务水平。"
    * 有关准时送达保证的限制详情，请参见《准时送达保证条款》。请致电客户服务热线了解详情。
    跨国物流公司亚太重心移向中国
    日前，联邦快递（FedEx）中国及中太平洋地区副总裁陈嘉良向记者透露，今年2月份，他将把自己的家从香港搬到北京，把家"落"在北京。由此可以看出，联邦快递（FedEx）将比以往更加重视中国市场，并会继续秉承其致力于在中国长期发展的承诺，加快在中国市场发展的步伐。据了解，像联邦快递（FedEx）这样看重中国市场的跨国物流公司不在少数。"9.11"事件以后，全球货运行业都受到了不同程度的冲击，惟独中国市场风景独好，各大物流公司在中国的业务都呈旺势，中国物流市场在全球市场的地位受到重视，以致各大物流公司都逐渐将亚太重心业务移往中国。
    联邦快递过去一年里在亚太地区、尤其是在中国的业务取得了迅猛的发展。用陈嘉良的话来说就是达到了"三个好"的目标："员工的待遇好、公司业务进展好、公司盈利情况好"，这更加坚定了公司把亚太业务中心移往中国的决心。2001年4月，联邦快递每周加开了一个航班往返于上海和美国，做到每周有11个航班服务于美国和北京、上海及深圳之间，便自己成为拥有最多直飞中国航班数目的美国货运公司，并使北京、上海及深圳周边的地区纳入了联邦快递的亚洲一日达服务网络；2001年7月，其位于上海浦东国际机场的海关模范快递通关中心运营；2001年9月，其成为在上海召开的亚太经合组织贸易部长会议指定的惟一快件服务商，因为工作成绩出色，还受邀为下届亚太经合会提供服务。2001年年底，联邦快递在中国的服务网络已经覆盖了中国外202个城市，预计五年内服务城市超过300个，到今年年初，联邦快递在中国员工的数量将增加一倍；年初，联邦快递又挟去年之势，作出了加大中国市场拓展力度的战略决策，以显示自己逐鹿中国物流市场的信心。
    据记者了解，目前已有多家国际物流公司将亚太区总部设在北京和上海等地。美国沃尔玛集团将于今年2月将全球采购中心移往深圳；GE也将把公司在全球三分之一的采购额国；通用汽车也在上海设立了采购中心。