据丹《商业报》29日报道，国际竞争者的发展正挑战马士基集装箱航运世界市场份额第一的地位。据伦敦海运权威机构资料，马士基的两个主要竞争者，地中海航运公司和CMA CGM集团目前在船队上的投资比马士基要大，这将导致未来这两家公司在世界航运市场的份额超过马士基。分析人士认为，马士基领导层明确地把利润置于市场份额之前，市场份额不是马士基领导层最重要的考虑因素。