经过7年的周折和等待，一项旨在贯通东北亚和欧洲、雄心勃勃的“铁路走廊”计划终于迈出了第一步———俄罗斯远东地区喀山至朝鲜罗津港长约54公里的铁路重建工作日前在俄罗斯边境地区正式启动，一旦落成，韩国、日本等东北亚国家遂可通过陆路直接将自己的商品运往欧洲，不仅速度比以前的海路快了3倍，而且运费也将大为减少。 
　　分析人士认为，该工程一旦完成必将带来巨大的经济利益，因为过去传统的连接亚洲的主要货运通道———苏伊士运河———将面临这一陆上交通方式的挑战。