现代物流业是运用先进的组织方法和管理技术对产品从生产地到消费地之间的整个供应链，进行高效率计划、管理、配送的新型服务业。在现代经济条件下，它是衡量一个国家或地区综合实力的重要标志之一，也是促进新型工业化发展的有效途径。党的十六届三中全会提出：“坚持以人为本，树立全面协调，可持续的发展观，促进经济社会和人的全面发展”;强调“按照统筹城乡发展，统筹区域发展，统筹经济社会发展，统筹人与自然和谐发展，统筹国内发展和对外开放的要求”。如何落实科学发展观，加快冷水江现代物流业的发展步伐，是摆在我们商贸流通管理部门面前的一个重大课题。
　　一、我市现代物流业的现状和存在的主要问题
　　冷水江市是以工业立市的，现代流通业起步较晚。长期以来，现代物流业的发展在我市的发展非常缓慢。随着改革开放的不断深入，特别是近几年来，我市的现代流通业发展
　　从无到有，由小到大，有了一定的进步，像三力、安达等，但规模小、经营比较粗放。
　　主要存在以下几个方面的问题：
　　1、在物流观念上，长期存在“重生产、轻物流”的观念。企业对生产领域的各个环节和企业内部管理比较重视，但对生产领域以外的采购、运输、仓储、代理、包装、加工、配送等环节顾及甚少，抑制了我市物流业的创新发展。
　　2、在物流体制上，我市物流业组织化程度低、制度不完善。在各部门的管理中存在着条块分割以及受融资、产权、人才使用、市场准入或退出等制度束缚，从一定程度上肢解了物流资源优化配置的综合效益，影响政府的宏观调控管理和企业经营利润实现，不能适应市场经济体制改革的需要。
　　3、在物流设施利用上，物流设施建设分散，且设施简陋，布局无序，管理水平落后，导致物流业成本增高，运输费用高，便利程度差等。各种物流功能、要素之间不能有效衔接和协调发展。
　　4、在物流档次上，我市现有物流在很大程度上仍局限于“物品流通”。简单地认为把物品从此处运往彼处就是物流的全部，以至于许多人士把物流与运输等同视之。
　　因此，我市物流业无论在观念、体制、效率、管理、投资等层次上的提高将会有一个渐进和替代的较上过程。
　　二、我市现代物流业发展的有利条件
　　1、丰富的矿产资源和工业的发展为我市的现代物流业发展提供了有力的物质基础。
　　我市素有“世界锑都”和“江南煤海”之称，矿产资源极为丰富。2008年8月，全市规模以上工业增加值为542900万元，同比增长21%。金电2×600千瓦扩建工程已经建成投产;冷钢年产300万吨钢、70万吨型钢二期工程正抓紧建设当中;原资氮、碱厂等大中型企业的产权制度改革成功后，产量和产值有较大的增长。这样原材料的运入、产品的外销，为我市物流业的发展提供了有利契机。
　　2、我市商贸流通业的发展为现代物流业的发展提供了有利条件。
　　近年来，我市商贸流通规模不断扩大，以连锁店、品牌专卖店、超市等为代表的新型流通企业发展较快，据统计，到2007年底，我市有各类零售、批发、仓储企业(店部)3500余家，每年的商品运输量在近100万吨左右，家居生活产品、装修建材及五金机电等产品的物流量每年在30亿元左右。还有一些生产厂家正以总经销的形式在我市设点营销，构成了现代物流的基本雏形。
　　3、交通与信息系统等基础设施的不断完善为我市现代物流业的发展提供了强有力的支撑。
　　1808省道贯穿我市，火车东站、西站及各厂矿铁路专线构筑了我市便利的铁路运输网络。便利的交通缩短了我市与外界的距离，加速了各种货物的畅通。宽带网络的信息平台为现代物流必要的条件。
　　4、大量的廉价仓库为我市现代物流业的起步提供了良好的前提条件。
　　随着产权制度改革的顺利、逐步完成，一些企业改制后留下了很多的闲置廉价仓库，具备了物流业发展的前提条件。
　　三、我市现代物流业的发展必须做到“五结合一引导”
　　1、必须与发挥传统运输业的优势相结合，逐步实现我市物流产业的现代化、网络化和信息化。
　　运输是物流业的基础，但不是物流业的全部。物流业不是传统运输业的“翻牌”，但也不能离开运输另搞一套，必须充分发挥传统运输业的优势，充分利用现有运输业的设施、网络、技术和管理人才，通过转轨、创新、宗教仪式善，奠定我市物流业的基础。同时，根据城市发展的需要，结合现代营销体系的建立和连锁商业的发展，由政府及相关部门科学规划，合理布局，积极引导，建立一批以现代营销理念和现代运输设施相结合的物流配送中心;发展一批严格按照现代企业制度建立起来的物流专业公司。
　　2、坚持国有与民营相结合，以扶持民营物流业的发展为重点。深化物流业的改革，必须转换机制，增强实力，加强市场化进程。同时，要制定相关政策，鼓励支持民营资本、民营企业进入物流产业，特别是在资金、税收、土地征用上要予以政策扶持。
　　3、坚持发展第三方物流与部门物流相结合，以发展第三方物流为重点，加快物流业的社合化进程。第三方物流的出现是社会分工和专业化的必然结果，也是物流社会化、规模化和系统化的具体表现。除了大规模连锁企业、大宗产品有条件、有必要建立附属于企业发展的物流体系以外，一般企业，特别是中、小企业都没有必要建立“小而全”的物流业，完全可以利用第三方物流，以较少的投入达到最大的经济效益来源考试大网。
　　4、坚持硬件与软件相结合，实现物流建设软件与硬件的同步、协调、配套发展，加速我市物流业现代化的进程。由于我市物流业起步较晚、基础差，物流硬件设备投入少，在管理、物流配送、电子商务等基础方面还比较落后，处于传统的物流模式。传统运输与现代物流的区别除了功能不同以外，根本的标志在于现代物流是以现代技术管理和设备武装起来的商品实体运动，网络化管理、信息化运作和全进程组合是它的基本特征，这就决定了物流业的发展硬件、软件必须同步进行，协调发展，逐步实现基础设施的标准化、物流过程的规范化、互联网络的普及化。
　　5、必须加强政府的宏观管理和政策引导。随着连锁商业的发展的电子商务的兴起，为现代物流业的发展创造了良好的发展机会，技术、信息、规模、人才构成了未来物流企业发展的决定因素。一方面，作为企业行为，应以市场为导向，加快传统物流企业的转轨、变型、创新和发展，加快外资民营资本的引入，加强薄弱环节的建设;另一方面，作为政府相关管理部门，要切实加大支持、引导和管理力度，特别是要制定物流产业发展的整体战略，制定行业管理和企业行为规范，坚持科学规划、合理布局、有序管理、积极引导的原则，有重点、有步骤、有计划地规划我市现代物流业的基本框架，对物流业经营行为进行必要的政策指导和法律保护，逐步建立开放、自由、畅通、规范、有序的物流市场，促进我市物流业逐步向健康、有序的现代物流业过渡。