航空集团获财政注资计划启动
2008-11-29 11:19:00 来源：现代物流报 编辑：56885 关注度：摘要：... ...
南方航空和东方航空有望获巨额注资的 “传闻”在11月26日得到两公司公告证实。
南方航空公告表示，公司于2008年11月26日收到控股股东中国南方航空集团公司的通知，南航集团于近日收到财政部下发的 《财政部关于下达中国南方航空集团公司2008年中央国有资本经营预算 （拨款）的通知》。根据此通知，财政部下达给南航集团2008年中央国有资本经营预算30亿元，此项拨款作为增加南航集团国家资本金处理。
东方航空公告称，公司经向控股公司——中国东方航空集团公司以及公司全体董事和管理层询问获悉，东航集团正在向国家申请国有资本经营预算，该事宜涉及的相关法律法规和部门较多，东航集团正在积极联络和沟通。目前尚在申办过程中。第一财经日报：
中航集团未获注资
据了解，向国家提出注资申请的并不只是东航和南航，三大国有航空集团的另一家中航集团同样曾向国家申请要求注资，不过这批获得注资的国有企业中没有中航集团。三大航空公司之一的一位高层透露，主要是与其他两家国有航空相比，中航集团的负债率不如其他两家高，而且在2002年的民航大重组时，也没有像其他两家一样背负行政重组后原地方航空公司的债务。
事实上早在2007年初，因高负债率和高油价而举步维艰的国有航空公司就已经向国家申请注资，但后来油价开始有所回落，运营环境也有所好转，注资申请最终没有获得批准。
分析师普遍认为，此时政府的注资如果可以进一步注入上市公司，无疑可以缓解其经营压力，并降低负债率。东方早报：
提振整个民航业
东方航空、南方航空分别发布公告透露，即将获得国家财政部注资。这也是近5年来国家财政部首次直接注资航空公司。
中信建投分析师认为，此种政府向航空公司直接注资行为近5年来从未有过，这说明民航业已经达到了濒危边缘，国家的注资能降低东航和南航的资产负债率，同时也能起到提振整个民航业的作用。但由于市场供过于求，注资在短期内难以改变行业的盈利前景。
此外，中信建投分析师也认为，注资30亿元也有可能是国家有意使得东航拥有更加丰富的流动资金从而有能力推动与上航的合并。
