湖北日报消息（记者孙滨、特约记者周密）10月31日在汉召开的中国汽车人才研究会理事会2008年会暨论坛上，高端汽车人才紧缺的问题被重点提出。
    据中国汽车人才研究会提供的数据显示，“十一五”期间，汽车研发人才缺口在50万人以上；维修人才缺口甚至达到了80万人左右。

    而在中部武汉，汽车人才更是“香饽饽”。汽车产业已成为武汉的支柱产业，武汉开发区今年的汽车产能将具备百万辆的能力，高端人才需求大；此外，武汉相比广州、上海等沿海城市，薪酬相对存在劣势，导致不少人才流失。

    9月举办的武汉汽车人才交流会上透露出信息，高端汽车人才高薪难求。制造工艺、设备维护、现场品质管理等关键岗位，所收简历不到所提供岗位的1/3，招聘结果令不少汽车企业失望。东风本田一负责人力资源的高层称，武汉高级汽车人才集中在东风公司及一些零部件企业，在武汉招聘高级人才，其实就是在挖自己人。

    为此，东风旗下10家公司及其配套企业今年首次“抱团”，前往车城长春开专场招聘会，定向挖汽车人才。尽管武汉企业承诺，相同的岗位，工资福利比当地要高10%至20%，大量岗位仍然空缺。