印度尼西亚交通部长朱斯曼表示，国会刚通过新航空法，已对飞行安全作出更严格的规定，至少应对国际民航组织所发现的飞安18种问题作出答复，希望欧盟撤销对印度尼西航空公司的禁飞令。 　　朱斯曼昨（18）日就新航空法出台接受艾新达电台专访时如此指出。他说，印度尼西亚交通部将尽速宣导新航空法内容，并把它译成英文呈交国际民航组织，如果欧盟继续对印度尼西亚航空公司实行禁飞，这就等于歧视。
　　朱斯曼指出，欧洲委员会将于明年3月举行会议，欧盟届时应该作出撤销禁飞令的决议，否则就是针对印度尼西亚的歧视。
　　欧盟以印度尼西亚航空飞机经常失事及安全无保障理由，于去年7月间决定禁止印度尼西亚51家航空公司飞机进入27成员国领空，并要求各成员国公民不要搭乘印度尼西亚航空飞机。
　　此项禁令已两度延长，导致总统苏西诺展延访问多个欧盟成员国行程。
　　印度尼西亚民航司长布迪表示，至今有5个欧盟成员国即英国、德国、法国、荷兰及瑞典已表示将协助进行撤销禁令过程。交通部高官认为新航空法问世后，撤销禁飞令应指日可待。
　　据了解，新航空法规定，各航空公司至少须拥有及租用各5架飞机，如果各航空公司没有能力购买，就必须进行合并。根据旧规定，若拥有及租用各2架飞机，就可以申请航空公司营业执照。
　　印度尼西亚现有17家航空公司，其中12家所拥有及租用的飞机不到10架。
　　欧盟欢迎印度尼西亚改革
　　另据法新社报道，欧洲委员会昨天欢迎印度尼西亚国会通过航空法。
　　欧委会发表的声明说：“航空法是国际民航组织规定的航安条件之一，也是改善印度尼西亚航安的重大进展。”
　　印度尼西亚交通部发言人班邦表示，法令责成政府设立的航安委员会，将直接向总统负责，并调查空难事件。
　　他表示，违法者将被判最高五年监刑和多达5亿盾（约6万5000新加坡元）的罚款。