中国民用航空总局副局长、首都机场扩建工程领导小组副组长杨国庆今天下午在首都机场扩建工程发布会上说，目前没有确定北京新机场的场址。 　　杨国庆说：“关于北京新机场的选址问题，无论是社会还是有关地方政府都非常关心，所以有一些说法，说机场选址已经确定的有说东南，也有说正南的。我要说的是，我们新的场址没有确定。但是新场址的选址工作实际上很早就已经开始了，东扩的时候就开始考虑建设首都新机场的问题。目前没有确定新机场的场址。”
　　杨国庆指出，新机场场址的确定是一个很复杂的过程，涉及到经济情况，涉及到有关空域技术上的问题，涉及到军民空域的协调的问题，还涉及到环境方面的问题，需要国家层面出面加强协调，同时也需要从各个方面进行论证。
　　杨国庆介绍称：“我们现在是在进行一些研究，这些研究主要包括三个方面，一是从经济性来进行论证，主要考虑这个地区未来的经济发展战略，人口、人流、货流分布的格局，从这些方面来考虑。”
　　“二是从空域来考虑。我们要在京津冀这样大的区域来考虑首都新机场未来可能的位置，我们已经有现在的首都机场，我们也有天津的机场，未来机场怎么选址，要在空域这个大的背景下来考虑。还有一些军用机场，所以应该选一个新的机场，它和现在的首都机场、和天津机场尽可能在空域上是没有冲突的，这是我们正在研究的第二个问题。”
　　“三是在进行多机场体系的比较研究。现在国内一个城市有两个机场的是上海，有虹桥和浦东，纽约有三个大的机场，可能其他地方还有一些辅助机场。作为北京，我们建第二个大的机场，两个大的机场怎么定位，要不要辅助机场，这些辅助机场又怎么去布置，怎么去定位，这些问题也需要研究。这些研究应该是作为我们新机场选址工作的一个部分，但是它的选址的前期工作远远不只这些。我们将在有关部门的协调和领导下抓紧时间。”