国航股份按照“以客为主，安全为先，方便有序，服务满意”的原则，积极做好2008年春运工作，自1月23日春运开始以来，各项工作有序推进。 
        与往年相比，今年民航春运期间正值北京T3航站楼和上海T2航站楼转场准备，工作难度更大。为此，国航要求各下属单位加强组织领导，保证安全生产，合理安排运力，提供优质服务。他们成立了春运工作领导小组，负责春运工作的总体部署和组织领导，下设春运工作办公室，负责春运具体工作的指挥、协调、监督、检查；同时，落实各项措施，确保生产安全；特别是结合冬季运输特点，落实《民航冬季安全运行指导意见》的各项要求，坚持“安全第一、预防为主”的方针，确保春运期间安全运营。
        国航各级飞行部队坚持依法按章运行，针对冬季能见度低、大侧风、冰雪天气多、跑道湿滑等特点，严格遵守机组派遣规定，合理搭配机组力量，加强机组预先和直接准备工作，认真检查飞机，严格执行MEL放行标准，及时反映飞机故障以及排故情况，确保复杂气象条件下的航空安全。
        机务部门重点做好春运期间的飞机维修保障，搞好排故技术力量的搭配，加强对重点系统和重复性故障的排故，切实提高飞机运行的可靠性。
        运行控制部门针对春运期间航班动态变化，加强了飞机派遣把关和运行监控工作，以保证发生紧急和特殊情况时为机组提供迅速有效的决策支持与帮助，并对可能出现的大范围、长时间的恶劣天气提前做好了应对预案。
        国航还在空防和地面安全方面下工夫。针对春运的空防安全形势，他们要求各单位认真研究，制订和落实空防处置预案。保卫部门加强了监督检查，将最新的空防安全形势及时通报各相关单位，强化了对车辆驾驶员，特别是生产车辆驾驶员的教育，要求杜绝发生恶性地面交通事故。生产一线的领导坚持24小时值班，认真履行职责，及时处理和协调出现的问题。
        据预测，2008年春运期间，民航旅客运输量将达到2200万人次，比上年同期增长10%左右。国航合理安排航班资源，计划加班、包机共2025班，投入座位共约27.4万个。市场部门根据需求变化，在销售政策上灵活应对，舱位把控上贴近市场，还积极和运行控制中心协调，做好航班组织、调配工作，及时通报航班信息，保障客流顺畅。
        在服务上，国航落实“四心服务”理念，努力营造“和谐春运”氛围。他们要求各单位充分重视春运工作服务质量，以打造公司服务品牌为导向，以跨单位协作为基础，切实做好春运期间航班正常和服务工作，主动为旅客着想，特别是做好航班不正常情况下的各项服务工作，遇到航班大面积延误时，领导亲临现场，互通信息，及时妥善做好旅客解释、疏导和服务工作。