~东方网2月27日通讯员田久强,记者姚琳琳报道：浦东机场扩建工程西货运区公共货站及配套设施工程今天顺利通过了竣工验收。该工程是浦东机场扩建工程的三大重点工程之一，也是上海市重点建设的四大物流园区之一。它将在2008年上半年与浦东机场第二航站楼和第三跑道等扩建工程同时投入使用。
　　
　　
　　建成的西货运区是打造上海航空货运枢纽的核心项目，它将为上海现代物流业的快速发展起到巨大的推动作用。位于新建的浦东机场第三跑道西侧，紧邻浦东新区规划的保税物流园区和南汇区规划的非保税物流园区。规划总用地2.38平方公 
里，其中航空货运设施用地1.67平方公里，航空器活动区用地71.19万平方米，拥有38个货机位。
　　
　　本次通过竣工验收的西货运区公共货运站工程包括第1、第2共两大地块，占地面积约41万平方米，建筑面积约19.36万平方米，有10个全货机位，并配置有7台世界上最大的升降堆垛机（ETV）等自动化机械作业设备，设计年货物处理能力120万吨，是目前世界上占地面积最大、货物处理能力全球界第二的自动化超大型航空货运设施。
　　
　　据悉，位于西货运区南端的UPS上海国际航空转运中心，已于2007年8月破土动工建设，首期建设用地9.6万平方米，计划于2008年年底建成并投入运营。同时，与UPS转运中心相邻的DHL东北亚枢纽项目也于2007年11月正式签约，一期占地面积达8.8万平方米。该转运枢纽将配备质量控制中心和自动分拣系统等国际先进设施，计划于2010年10月建成投入运营，将进一步完善DHL的亚太地区运输网布局。与此同时，上海拥有的东方航空和上海航空两家基地航空公司在西货运区的货站也均已开工建设。西货运区这些航空货运设施如期建成并投入使用后，浦东机场不仅将成为世界上第一个同时有两家国际大型集成物流商建立枢纽的机场，率先建成货运枢纽的核心标志也将基本实现，在全球机场货运吞吐量排名还将大幅上升。
　　
　　目前浦东机场的现有货运设施年吞吐能力为250万吨，西货运区与规划中的浦东空港保税物流园区相连，设计吞吐能力为250万至300万吨，因此浦东机场的货邮吞吐量最终规划将达到500万至550万吨。