日前，东风船舶与瑞士公司签订5700吨1+1两艘沥青船建造合同。该船船长99.15米，型宽18.0米，型深9.6米，设计吃水6.5米，是运输沥青的专用船舶，将于明年10月底交船，建成后将入级意大利船级社。
东风船舶有关方面表示，作为目前国际上比较成熟的主流船型，8000吨系列船舶也是公司近年来开拓国际出口船建造市场的拳头产品，欧洲和香港地区是该系列订单的主要来源地，目前东风船舶该系列产品已完工4条，在建3条，与船东签单12条。
东风船舶有关方面表示，由于来自希腊、挪威等国的船舶制造订单太多，已排至2010年，为保质保量的完成订单，今年该厂将投资2.7亿元人民币修建新型船坞。而等船坞建成后，东风造船厂就拥有制造万吨级船舶的能力。目前该公司正在与某国外航运企业洽谈1艘1.2万吨级大型船舶的建造订单，如果成功，这将是长江上游打造的首艘超万吨的超级大船。
