物流是一个特殊的服务，其服务的内容是对物的流动的科学管理。即对物的流动从始发点到终点，通过计划、执行、控制的过程，把物按质、按量、及时、快速送到目的地，并最大限度的节省物的流动费用，特别是物的流动资金的占用。通俗的说“你用最少的钱服务于客户使其满意，剩下的钱就是自己的了。”  

  物流业被普遍看好为 21 世纪的朝阳产业。据调查 2004 年我国物流市场规模已达 2400 亿元， 根据国家“ 863 计划”，仅北京市为发展奥运物流已规划建设三个物流基地，四个大型物流中心，若干专业化配送中心，北京地区将有 30 万物流人才的缺口，全国将有 60 万缺口。据调查表明我国未来的 7 — 10 年都将处于物流人才需求的高峰期。

正是由于物流人才的短缺，物流业已经成为一个名副其实的“金饭碗”。在北京首届物流人才专场招聘会上， 40 余家企业以高薪争相聘请“现代物流主管人才”，其中，最高年薪达到 60 万元，国有物流公司的年薪开价 20 万元以上，民营物流企业开价 30 万元以上，外资物流公司的年薪开价甚至高达 40 万元以上。据统计在深圳、上海等地，一般的业务主管月薪在3000元左右，部门经理在5000—8000元，有的能够达到1万元以上。可见，物流人才的就业前景非常好。 

       物流职位需求小幅攀升　　 
  对比去年同期，物流人才在招聘市场小有上升，智通人才市场今年的招聘物流职位开始慢慢上扬，主要集中在船务、仓储、物流主管、报关等职位，6月份杀入热门招聘职位排行榜第四。虽然总数量不高，但在以制造业人才占据绝对优势的招聘市场上仍然很“可观”。智通职业培训学校的张经理介绍，物流培训近几年都比较热门。

　　相比之下，如行政文职类则呈现供大于求的现象，据job5156.com的网站统计数据，东莞地区供给有余的一般都是初级技术含量不高的人才，因为此类职位入职门槛低，技术含量不高，该类职位是比较容易入行及不设门槛的，比较受毕业生的欢迎。大多是文秘、文员、电脑/文控文员、PMC/ISO文员等职位。

　　财务审计类职位虽然需求总量不低，但对本地户口的要求做了“拦路虎”，要突破这道关口恐怕尚需时日。

       物流需求规模扩大

今年前三季度，全国社会物流总额达53.7万亿元，同比增长25.5%，比上年同期加快1.8个百分点。物流总额与国内生产总值相比的物流需求系数为3.2，即我国每单位GDP产出需要3.2个单位的物流总额来支持。我国物流需求系数一直呈上升趋势，“八五”时期平均为1.6，“九五”时期平均为1.7，“十五”时期平均为2.2，2006年为2.8，表明随着我国工业化、城镇化、国际化、市场化进程的加快发展，对于现代物流发展的依赖程度越来越高。

　　物流需求规模扩大，为国民经济发展提供了基础保障，特别是对工业生产、固定资产投资、进出口贸易三大需求增长的推动更为明显。今年前三季度，国内生产总值同比增长11.5%，比上年同期加快0.7个百分点；工业增加值同比增长18.5%，比上年同期加快1.3个百分点；全社会固定资产投资和进出口总额虽然增速比上年同期有所回落，但依然保持较快增长，同比分别增长25.7%和23.5%。