开篇的话 
　　为更好服务读者，《新闻周刊》从本期起，推出“民生体验站”栏目。本栏目立足市民生活，以维护市民权益为目的，在产品质量和公共服务质量方面，进行系列体验，从而反映市民呼声，监督不良现象，推广优秀服务，弘扬社会新风，为市民生活提供帮助，为市民消费当好参谋。 体验目的
　　随着网络购物的快速发展，各种名目的快递公司也如雨后春笋般发展起来。利用邮政的ＥＭＳ从哈尔滨发到广州一份文件，500克以内22元（其中包括ＥＭＳ信封和快递单的费用），而利用普通的快递公司1000克以内10元就可全部搞定。但不少市民反映，快递公司琳琅满目、收费标准各不相同、服务质量千差万别，不知“快递”到底哪家更快、更好、更省？
　　近日，记者通过“114”随机查询几家快递公司，对其服务流程进行了一次全程体验。
　　体验方法
　　2月26日，记者在超市以每个2.5元的价格购买了4个相同的普通玻璃杯，每个杯中放入约50克的白色粉末状的去污粉。记者在同一地点将4个玻璃杯及杯内物品通过快递公司的“同城速递”业务发往另一相同地点。在发货地记者同时与几家快递公司联系，告知准备发送的物品，及收货和送货地点，请他们完成此项业务，记者在公证人员的公证下全程记录各快递公司员工的服务流程，从中比较各快递公司的服务差异。
　　体验时间
　　2008年2月27日10时-2008年2月28日11时
　　体验地点
　　香坊区民生路179-5号哈尔滨市动力公证处
　　道里区友谊路399号报业大厦
　　体验过程
　　联 络
　　2月27日上午，记者来到位于香坊区民生路179-5号的哈尔滨市动力公证处，在公证人员的公证下开始了“快递体验”。本次体验为了便于操作，记者选择了“同城快递”业务。
　　2月27日上午10时，记者用手机通过“114”查号台随机查询了“圆通快递”、“申通快递”、“远程快递”、“易达快递”、“顺风快递”、“ＴＮＴ快递”和“联邦快递”6家快递公司的业务电话。10时06分到10时33分，记者分别与上述几家快递公司取得联系，说明要从香坊区民生路179号同城快递物品到道里区友谊路399号报业大厦，并说明快递物品为一个普通的玻璃杯。
　　其中“圆通快递”的工作人员称民生路一带目前没有取货的业务员，无法上门取货。他们公司只能指派别的片区的业务员帮助完成这一带的送货任务，如果一定要发件，只能是将邮件送到公司。而“ＴＮＴ快递”的工作人员听说记者要快递一个玻璃杯后立即表示，他们公司不做“易碎品”和“液体”的业务。“顺风快递”留在“114”的号码为87506577，电话留言提示改拨新号：40081111，而记者拨打新号，电话自动提示为“空号”。最终与记者达成取货、送货协议的是“申通快递”、“远程快递”、“易达快递”和“联邦快递”4家。
　　取 货
　　记者与4家快递公司定好的取货地点为：哈尔滨市香坊区民生路179-5号哈尔滨市动力公证处，4家快递公司都表示公司不负责为客户提供物品包装，客户的包裹必须自行解决。
　　2月27日11时05分，“远程快递”业务员到达取货地，填写了快递单据后，收费30元，取走包裹；14时05分，“申通快递”业务员到达取货地，事先电话联系时接线员称一公斤以内收费5元，但实际取货业务员收费10元；14时13分，“易达快递”业务员到达取货地取货，收费5元；14时23分，“联邦快递”业务员到达取货地，收费19元。
　　收 货
　　2月27日15时整，“远程快递”送货到道里区友谊路399号报业大厦；2月28日10时07分，“联邦快递”送货；2月28日10时40分“申通快递”送货；2月28日10时45分“易达快递”送货。
　　体验结果
　　4家快递公司送达相同物品“玻璃杯”到达状况如下：
　　1.“远程快递”送达的是包裹和“快递单据”分离的，单据没有粘贴到包裹上。记者提出的先验货后签收的要求遭到拒绝，对方只允许签收之后才能打开包裹验货。业务员称：“我们不知包里是什么，让送啥就送啥。”
　　2.“联邦快递”送达的包裹装放到“联邦快递”专用的标有“国内限时”字样的塑料口袋中，“货物托运单”粘贴在口袋外。业务员同样不允许先验货后签收，业务员称，他并不知道包裹里装的是什么，他只负责邮寄物品外包装完好，只要外包装完好就可以签收。如果签收后发现里面的物品出现问题，可以打货物托运单上的客服务电话联系。
　　3.“申通快递”送达时，“快递单据”直接粘贴到包裹外，同样必须先签收，然后才能验货。
　　4.“易达快递”送达的只有包裹，没有相关的“快递单据”，但是允许接收人先验货后签收。
　　体验总结
　　记者在27分钟之内电话通知取货的4家快递公司，实际送达时间却差别很大，最快一家与最慢一家相差19小时45分。4家快递公司的收费情况更是离谱，一项相同的业务，价格居然相差6倍。
　　这种快慢不一、差价悬殊的局面是怎么形成的？有没有部门对此进行监管？对此记者采访了业内人士。
　　体验疑问
　　1.到底是应该先签收后验货，还是先验货后签收？
　　2.快递包裹由客户自行封装，快递公司工作人员取货时不开箱验货，如果犯罪分子利用包裹传递毒品、爆炸物等物品怎么办？
　　行业现象分析
　　分析人：黑龙江省物流协会副秘书长郑春萍
　　据了解，目前哈尔滨市遍地开花的快递公司实际上处于一种失控漏管的局面，按照规定快递公司应该到当地的工商部门注册登记，但是实际上哈尔滨市的很多全国连锁快递公司的分公司或是加盟公司就是租间民用房、买辆摩托车便开张揽件、收货了，很多都是无照经营。这些遍地开花的快递公司的生存与发展完全是靠市场来调节的。
　　目前对于快递公司还没有一个明确的行业标准来进行规范，收费标准也是由快递公司根据自己的业务情况酌情而定，像记者体验的这次同样物品、同样距离的同城快递，价格从5元到30元不等，物价部门对此无法干预，全凭各家快递公司自己根据业务情况定价。
　　郑春萍副秘书长介绍，一般选择快递的客户都有两个共同的特点：一是急，二是图便利。快递虽然价格高一些，却比普通的邮寄速度快，一般都是走航空货运，便利是因为快递公司都是上门取货，送货上门，可以省去来回跑邮局的麻烦。但是由于目前快递公司失控漏管，很多出现了包裹或文件丢失、破损等现象后，消费者投诉无门。目前快递公司几乎都有“约定俗成”的规定：管丢不管破。意思就是如果出现了快件丢失，快递公司会承担部分责任，而物品破损基本是无处说理的。一位“申通快递”的业务人员曾经对记者说过，如果快件丢失，公司最多也就是按照快递费的三倍左右进行赔偿。不久前他的一位老客户发往外地一个塑料制品的美容工具出现严重破损，为了能够保住客户资源，是业务员自掏腰包赔偿了三百多元钱，而公司对此一概不管。郑春萍对记者讲，她自己就有过多次快件破损和丢失的经历，最终的结果都是不了了之。
　　至于记者在体验中提出的两点质疑，郑春萍说这些都需要一个明确地行业规范来管理和约束快递业务，但是目前都是空白，规范空白、管理空白，一切都收公司自行操作。
　　消协意见
　　黑龙江省消费者协会投诉部部长 佟 新
　　目前随着快递业务的速迅发展，相关投诉也呈上升趋势。其中较多的为物品损坏和包裹丢失。按照《邮政法》的有关规定，如果消费者对快递的物品进行了保价，发生丢失和破损，快递公司应全额赔偿，如果消费者没有保价，那么快递公司则按照快递费的三倍进行赔付。现行的《邮政法》是二十几年前的颁布实施的法律，已相对滞后，目前对于快递公司也没有相应的行业规范，管理实际处于空白阶段。
　　消协人士提醒，快递时发货人应为递送物品保价，而收货人也应当及时对货物进行检验，一旦发现问题应当拒收，退回给发货人来追究快递公司的责任。消费者还应特别注意，委托快递时应该在托运单上填写货物的品名、数量和价值等内容，否则一旦发生纠纷，消费者和快递公司都无法举证。此外，收货时消费者应当先验货再签字，因为收货人一旦签字即表示对货物没有异议，一些快递公司就会借此推脱责任。
　　体验声明
　　本次体验结果仅代表本次抽验结果，并不代表企业的经营成果。本刊所报内容仅代表本次体验成效，其他企业不得用以宣传，特此声明。民生体验站