随着天津港25万吨级航道工程的全面竣工，与之配套的助航设施的建设方案已通过专家论证。为满足船舶通航的助航需求，根据天津港最新航道尺度，天津港即将按照新的设计方案对主航道水上浮动标志重新布设。 
        天津港主航道现有浮动标志33座，调整后将增至43座，同时取消活节式灯桩的设置，全部改为春、夏、秋季设置灯浮标，冬季设置冰标，并进行统一编号。针对现有部分浮标间距较大，本次设计浮标布置间距将适当加密，浮标成对布置，航道转向点处均布设浮标。调整后浮标间距最大为1海里，最小间距约0.85海里。综合考虑船舶双向航行及航道边坡位置，新的浮标设置位置距航道底边线的距离也作了适当调整。在新建防波堤口门外浮标距离25万吨级航道通航底边线75米，距离20万吨级航道通航底边线70米，新建防波堤口门内浮标距离25万吨级航道通航底边线95米，距离20万吨级航道通航底边线90米。 
        为进一步提高重要位置航标的助航效能，根据设计，将在航道入口1号灯浮标上加装雷达应答器，航道转向点处9号灯浮标、25万吨级航道终点35号灯浮标上加装AIS应答器。目前，天津航标处航标调整工作正在紧张有序地准备中，预计3月下旬开始实施航标布设调整工作。