机场三期扩建工程预计将于2010年正式投入使用，机场旅客年吞吐量也将增加400万人次。4月28日上午，中国第四届航线航班商务洽谈会在大连香洲花园酒店举行，大连机场方面介绍了机场的未来发展机遇。 
　　大连机场相关负责人介绍，机场三期扩建工程争取明年动工，2010年投入使用，将新建航站楼8万平方米、新增停机坪30万平方米，停机位达到58个、改造平行滑行道、导航设施更新迁移。届时将满足年旅客吞吐量1600万人次、货邮吞吐量32万吨、航班起降13.25万架次的需要。
　　同时，空港物流园动工也为时不远。空港物流园一期规划占地16.5万平方米，将按照中国海关B型保税园区规划建设，其中国际货站2万平方米、快件中心1万平方米、通关中心1万平方米、仓储5.6万平方米，建成后将实现国际货物中转、快递、物流增值、仓储配送等综合服务功能，带动大连航空物流产业的全面提升。
　　在国航开通大连-北京-慕尼黑直航航班，以及东航11条虚拟欧、美、澳国际航班的基础上，大连机场与国航合作将于近期以通程登机的方式开通目前国航执行的所有北京始发至欧、美、澳的国际航班。
　　今年夏秋航季开始时，大连机场已同国航合作成功地将CA1512大连至大阪的航班，延伸至成都。同时，机场利用大连至俄罗斯远东地区通航点全国之首的优势，打造辐射全国的至俄罗斯的中转枢纽。目前大连机场正着力于利用“三大通道”，在夏季将俄罗斯的航班延伸或对接到西北和西南地区，在冬季对接到海口、三亚、广州、深圳、香港等地