陈姗姗 
　　虽然目前全球航空货运受到经济因素影响而放缓，但全球航空巨头仍看好中国航空货运市场的增长，认为未来20年将以每年15%的速度增长。 
　　《第一财经日报》从昨天在上海举行的航空货运论坛上获悉，在目前航空公司纷纷调减国际航班的情况下，阿联酋航空却将于今年7月1日开通迪拜到广州的直飞航班。 
　　从7月1日起，阿联酋航空将有每周六班(周五除外)直飞往返广州与迪拜。而随着广州新航线的开通，航机腹舱能为广州至迪拜之间每月单程提供多达350吨载运量。目前，阿联酋航空的货运部门通过腹舱载货和全货机提供每周3000多吨的运能，其中包括北京和上海每日两班、香港每周14班的客机腹舱载货，以及每周8班飞往上海和每周15班飞往香港的全货机服务。 
　　阿联酋航空的货运部收入占阿联酋航空总收入的19%，是全球航空公司类似机队配置中贡献最大的部门之一。在去年全球航空货运市场不景气的情况下，阿联酋航空的货运运量和收入依然呈现增长态势。 
　　阿联酋航空货运部高级副总裁雷·梅诺昨天告诉《第一财经日报》，目前全球航空货运市场增长在放缓，主要是受到经济因素的影响，美国、欧洲的入境运输都在放缓，但中国的货运市场仍在发展。虽然油价上涨，人民币升值对出口有负面影响，但长期看这些影响会慢慢平息。 
　　雷·梅诺先生同时指出，目前中国境内的全货机还不多，多靠客机的腹舱带货来发展航空货运，如果中国本土航空公司的航空货运要发展，就需要投放更多的全货机进行运营。 
　　在昨天举行的航空货运论坛上，与会的全球货运巨头也认为，未来20年中国经济仍将保持7.3%的年增长速度，而航空货运的增长一般是经济发展速度的两倍，也就是将年增15%。 
　　“此前美国经济一直是全球经济的驱动力，随着美国经济出现下降，全球经济和贸易的确受到了影响，但目前亚洲，尤其是中国，是我们的重要市场。我们总销售额的40%以上来自东亚和大洋洲地区。”雷·梅诺表示。