超大型油轮（VLCC）： 　　国际油价本周表现较为平稳，布伦特原油现货价格周四报每桶131.50美元。原油运输市场交投淡静，运价保持向上态势，波罗的海交易所原油综合运价指数周四报2084点，比上周四上升5.4%。
　　VLCC运输市场成交稀少，而运价稳中有升。主要受情绪支持的波斯湾东行双壳船运价升回WS200以上。由波斯湾东、西两向航线运价构成的等价期租租金（TCE）从11.6万美元/日回升至13.2万美元/日。由于苏伊士型船的运价过高，西非至美国航线货盘增加，西非至美湾运价维持不降。同时，西非至亚洲国家的运输需求也对运价起到支撑作用。周四，海湾至日本26万吨级船运价报WS217，上升13%；海湾至美湾28万吨级船运价报WS141，上升4.6%；西非至美湾26万吨级船运价报WS168，基本持平；西非至中国26万吨级船运价报WS160，持平。
　　苏伊士型油轮（Suezmax）：
　　苏伊士型油轮运输市场运价上升，两条主要航线运价构成的TCE从7.5万美元/日升到8.6万美元/日。西非至欧美七月份货盘充沛，运价不断上升。一艘13万吨级船，西非至美湾，7月10日货盘，成交运价为WS215。地中海地区长程货盘不少，运力逐渐减少，黑海至地中海运价继续上涨。一艘13万吨级船，黑海至美东，6月25日货盘，成交运价为WS255。周四，西非至美东运价报WS215，上升2.8%；黑海至地中海运价报WS246，上升15%。
　　阿芙拉型油轮（Aframax）：
　　阿芙拉型油轮运输市场运价涨跌互现。法国港口工人本周罢工两天，欧洲地中海可用运力的不确定性又将运价推高。跨地中海运价从WS250涨到WS300，北海、波罗的海短程运价随之上涨。一艘8万吨级船，利比亚至地中海，6月25日货盘，成交运价为WS315。加勒比海短程运价摸高WS403后回落。周四，跨地中海航线运价报WS299，上涨20%；北海至欧陆运价报WS302，上涨36%；波罗的海至欧陆10万吨船运价报WS245，上升15%；加勒比海至美湾7万吨船运价报WS319，下降19%；科威特至新加坡运价报WS244，上升5.6%。
　　成品油轮（Product）：
　　成品油轮运输市场成交积极，大西洋运价继续向上，太平洋行情出现波动，综合运价指数周四报1509点，比上周四上升1.0%。周四，欧洲至美东3.7万吨船运价报WS384，上升11%；加勒比海至美东3.8万吨船运价报WS320，上升2.5%；海湾至日本7.5万吨船运价报WS258，下降6.5%；海湾至日本5.5万吨级船运价报WS307，下降8.5%；新加坡至日本3万吨级船运价报WS264，持平。
　　总体上看，本周油轮运输市场四种典型船舶市场变化情况如下： VLCC：稳中有升； Suezmax：上升；Aframax：涨跌互现；Product：有升有降。