阿联酋航空准备全面提升在大中华地区的客、货运服务，下月一日起将新开广州至杜拜航线每周6班，推广期内机票特别优惠。而香港至杜拜货运航线已在每周13班的基础上，短期内再增加2班，全部用波音747-400型全货机。  　　该公司大中华区副总裁刘荣柱昨在中环公司介绍今次业务扩充和新产品服务。他表示，广州航点是该公司在大中华区内第4个航点，筹备多时，计划分3期实施。首期由7月1日开始，除周五之外，每周6班，航空代码是EK，使用空巴A330-200机，提供278客位，其中商务位占27个，其余是经济位，机腹可装货约13.6吨，由广州开出时间是晚上11:55分，翌日凌晨03:40抵杜拜。杜拜开出时间是早上10:35分，晚10:20到广州。 
　　下月起每周开6班 
　　第2期将视客量和市场而定，若客量增加，由10月1日起改为每日1班，一周7班；第3期定在12月1日起改用客位较多的波音777-200型机，共290个客位，包括头等位12个、商务位42个、经济位236个，每航班可装货18吨。 
　　他指出，亚太区是阿联酋航空的一个主要市场，07／08财政年度区内收入占总收入的三成，约32.4亿美元。同期录得客运量2120万人次，亚太区客运量占全球总客运量的24%，约508.8万人次。 
　　刘荣柱在进一步介绍情况时称，除了香港航点是早于内地之外，北京、上海航点早在2004年时已进入市场，加上广州航点即将开通，整个区内有4个航点，每月有航班7班，全部采用广体大型客机，平均载客率在八成，而广州是该公司第一百个航点。 
　　阿联酋航空机队有115架飞机，平均机龄只有5.6年，与行业平均机龄17年相比，属于年轻的机队，日前订造新机总计单是181架。平均每1个多月，有一架新机加入机队，由于设备先进，采用节能发动机，耗油量低，节省大量燃油成本开支，目前燃油开支占年度总开支三成。他还透露，阿联酋航空专门聘用2名专家在美国休斯顿期油市场购油。07年在期油一项已节省开支2.4亿美元。经营8年来，已为公司节省燃油开支逾10亿美元。 
　　香港杜拜线增货班 
　　他还说，阿联酋与中国双边贸易2007年达200亿美元，同比上升四成，在杜拜居住或工作的华人超过20万人，他相信开通广州线，将在商务活动、旅游方面起到促进作用。至于货运业务，他称广州至杜拜每月计划可提供350吨的运力，相信机腹装载量可以满足市场需求。 
　　另负责香港及华南地区货运业务的货运经理刘剑梁介绍，香港至杜拜全货运航线运作多年，表现稳定，目前是每周13班，短期内增至15班，每月提供运力6700吨，载货率令人满意，07/08年香港货运收益与上年同期相比，录得27%的增幅。