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受高油价冲击 香港机场今年全年表现料逊色

2008-7-15 15:16:00 来源:物流天下 编辑:56885 关注度:
摘要:... ...

  香港机场管理局(Airport Authority Hong Kong)总裁许汉忠昨天(13日)在公布上半年机场各项指标性业务的同时,就香港航空业全年前景发表看法,暗示前景比想象中有更多困难存在。他指出,虽然6月份的客、货运量及航空交通流量都有一定增长,但在高油价情况下,预料今年客、货运增长会较去年逊色。
上半年客货运量皆升
  统计显示,6月份访港客运量增长减缓,反而外游的本地居民及过境旅客增幅较佳;货运方面,进、出口货量都有减慢迹象,只有2.4%的整体增幅,主要由中国内地与北美的转口货运带动。
  统计显示,今年6月份的客量达410万人次,较去年同期上升5%。货运量上升2.4%,达31.2万吨;航空交通量增加2.7%,共24825架次。统计更显示,今年上半年客、货运与航空交通流量分别比去年同期成长7.3%、6.8%及4.6%,达2440万人次、180万吨及14.9890万架次。
低档货或用海路运输
  许汉忠表示,预料油价会持续居高不下,在经营困难的情况下,航空公司纷纷重组航线,并增加票价与燃油附加费,这可能对航空游的需求造成影响。他还说,航空货运成本上涨,也会促使对时效要求较低的货物改用海路付运。
  香港国泰航空有限公司(Cathay Pacific Airways Limited,简称“国泰航空”)行政总裁汤彦麟日前形容目前的航空业所遇到的困境,甚于“沙士”及“911”危机,处于燃油价格持续高企,对环球航空业造成沉重成本压力。该公司连环出招,先后发出盈警、调高头等和商务仓票价及削减来往北美洲班机班次等等,以降低成本。对于环球航空业是否已进入第二期整合,他表示,虽然近年航空业受油价高企影响,使不少航空公司出现经营困难情况,这是行业大环境的问题,与整合无直接关系,故他不认为环球航空业进入整合期。
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