苏州将拥有自家“机场”
2008-7-18 16:41:00 来源:物流天下 编辑:56885 关注度:摘要:... ...
日前,《江苏省民航“十一五”至2020年发展规划》 (简称“规划”)经江苏省人民政府同意并正式发布。在规划中,无锡硕放机场被易名为苏南机场,定位为主要服务于苏州与无锡地区,2020年要成为年旅客吞吐量大于2000万人次的枢纽型国际机场。
无锡硕放机场是苏州周边机场中离苏州市区最近的机场,从沪宁高速苏州高新区入口至硕放机场只需要30分钟。在《苏州市城市总体规划(2007—2020年)》中,苏州至苏南(硕放)机场有一条轨道交通专线,起于刚刚动工的沪宁城际铁路苏州高新区站,止于无锡硕放机场。
《江苏省民航“十一五”至2020年发展规划》 将苏南(硕放)机场定位为枢纽机场,“十一五”末实现旅客吞吐量300万人次,2020年发展成为国内枢纽机场。苏南(硕放)机场终端目标为两条跑道,30万平方米航站楼,设计年旅客吞吐能力为3000万人次,货邮吞吐能力150万吨。据了解,在江苏省规划的9个机场中只有苏南(硕放)机场与南京禄口机场将发展成旅客年吞吐量超2000万人次的枢纽型机场。
根据规划的安排,2006—2010年,将在完成苏南机场一期改扩建工程,实施二期改扩建工程的基础上,尽快启动苏南机场发展战略规划研究,完成机场总体规划。2010—2020年,将苏南机场的建设重点转变为提升苏南(硕放)机场的枢纽功能,初步形成与枢纽机场功能相适配的基础设施规模。
据悉,2007年,无锡硕放机场的旅客吞吐量为135万人次,其中,苏州旅客在其中所占比例为15%,今年预计达到180万人次。硕放机场今年第二季度完成了国家一类口岸的审批验收,在开通港澳两地航线之后,又开通了直通日本、韩国等国际航线。