记者 沈勇 通讯员 余妮 宋二立 刘鑫）国际货运是我市空港航空货运的重要增长点，为从市场上分得一杯羹，南航深圳公司先后开通日本名古屋、韩国首尔等地直飞的货物运输，同时在国内经北京中转至中东、非洲，经乌鲁木齐中转至中亚，经武汉中转至韩国、越南等地的收运工作上，也积极打好国际货运的“中转”牌。 
　　记者了解到，为了解决南航在深圳的国际货运业务缺少货源的问题，南航非常注重培养代理关系，依托代理寻找货源，他们挑选了结算能力强、员工素质高、运营规范的数家代理商，采取互惠的方式加以合作，随时确保货源数量及质量，初步打开了南航在深圳的国际货运市场。
　　据悉，目前与南航达成良好合作关系的代理商主要有７、８家，他们都能为各条深圳始发、外地中转的南航国际航线提供一定数量的货源，保证了基本的收益来源。
　　对于南航国际货运而言，深圳始发抵达中转地后的二程航线通常是代
　　理商们关注的重点。南航也全力在二程航线上做好航段咨询、多段优惠、合理安排装运时间、第一时间告知货主舱位空间信息以及快速报关等后续服务，从而赢得了货主的信任。
　　为加强对货物运输的跟踪工作，工作人员主动将工作时间延迟到晚上二程航班起飞前，以便准确掌握货物在整个航程中的配运情况，并及时向客户反馈信息，尽最大努力满足客户需求。
　　目前，南航深圳分公司国际货运处已经建立起十分稳固的客源关系网，并以单月２６吨的货量在南航各分公司中排名第一。