９月１９日１１时４０分，“新集美”轮缓缓靠泊厦门东渡港区厦金客运码头，１００多名旅客有序步入旅检大厅?熏台商赖怡全有幸成为厦金客运直航航线第３００万名通关旅客。至此，厦金客运直航航线旅客进出港累计突破３００万人次。 
    　由于耗时短、费用省，厦金航线自２００１年初开通以来，已由初期“团进团出”的“个案”形式运作发展为当前每天２０个航班的“通案”运作。许多原经由香港或澳门中转往返大陆与台湾之间的旅客，现在纷纷取道厦金航线。２００５年９月，厦金航线开通后４年零８个月时间，旅客进出港即突破１００万人次大关；１年半后，２００７年５月１日，厦金客运直航航线旅客累计进出港便突破２００万人次。而这次突破３００万人次，仅用了１年零４个月。
　　今年６月，厦金航线从和平码头搬迁至邮轮中心厦金客运码头，进一步改善了厦金航线客运环境。特别是６月１９日台当局扩大“小三通”，促使航线旅客流量迅速上升，７月份，厦金航线搬迁第一个月，旅客进出港即完成８１５５６人次，比去年同期增长了２８．８％，并创下该航线单日旅客吞吐量新高；８月份，厦金航线旅客进出港更是攀升至近１０万人，达９５７８２人次，日均出入港旅客３１００多人次，再创单月旅客吞吐量历史新高，比去年同期增长了６８．１％。
　　赖怡全对厦金航线的未来十分乐观。他说，即便未来两岸周末包机实现了“截弯取直”，但是由于周末包机目前只能到达台北、高雄，而金门机场有飞往台湾各地的航班，所以相当一部分人通关还会选择厦金航线。