图：联邦快递车辆通过白云机场跨境快速通关专道，亚太转运中心顺利完成首次中转快件过境测试（本报摄） 
【本报记者潘纳新广州五日电】广州白云国际机场联邦快递亚太转运中心今天进行业务测试启动，转运中心成功首次使用跨境快速通关系统进行中转快件过境测试。 
构筑穗港快递绿色通道 
5日零时，联邦快递装载1375公斤、104件中转快件的卡车从香港出发，2点途经深圳皇岗口岸，启动海关「跨境快速通关系统」的全球定位系统、电子关锁等先进设备，4点19分，顺利通过广州白云机场海关「跨境快速通关专道」抵达出口国际货站。 
穗港「跨境快速通关系统」是2007年8月在广州白云机场海关率先启动的，当时主要是为香港与广州之间的货物运输服务的。随著联邦快递亚太转运中心的启动，这一海关管理创新和科技创新成果的服务范围，将扩大到国际中转快件，为转运中心构筑了一条畅通无阻的「穗港快递绿色通道」。 
为了确保测试顺利进行，广州白云机场海关制定了详细的测试方案，并加强与联邦快递公司广州代表处、机场地面代理、航空公司等方面的协调，研究解决测试过程中涉及海关监管的事项，完善联邦快递亚太转运中心海关监管流程和操作规范。 
转运中心测试分两阶段 
联邦快递亚太转运中心业务测试将分两阶段进行。第一阶段（9月5日至10月31日）主要测试穗港跨境快速通关系统；第二阶段（10月31日至12月26日）测试跨境通关系统及华南清关快件的运作，此阶段出口货物将由联邦快递的航班运载，包括南中国区出口和香港出口货物。 
目前正在建设、预计将在2008年年底启用的广州白云国际机场联邦快递亚太运转中心，启用后每周将带来150多个航班在白云机场起降，初期可给白云机场增加60万至80万吨／年的货邮量，每年将为广州带来约10亿的经济效益。 
国际经验表明，大型货运空港区是形成对航空依赖较强的产业集群的关键因素，连接著亚洲地区18个主要经济与金融中心的联邦快递亚太运转中心，由菲律宾苏比克湾转落户广州白云机场后，将是在美国本土以外最大的转运中心，意味著白云机场将成为我国内地最大的航空货运机场之一。 
联邦快递亚太运转中心落户后产生的强大物流引擎作用和带动效应，必然带动空港指向性强的产业集群快速形成，并将大大推动珠三角地区乃至整个华南地区经济的发展。根据德国的罗兰．贝格公司和美国的坎贝尔公司的统计，联邦快递亚太运转中心启用后，对广州的GDP的贡献，2010年和2020年，分别将达到70多亿和980多亿元，由此带来的就业人口分别将达到14.6万人和80.7万人。