韩进海运行政总裁金永敏昨在青岛出席国际海运（中国）年会时表示，目标在明年下半年亏转盈。他表示，国际海运业似乎正谷底反弹，或许在复苏的道路上。 
金永敏称，受惠于货量上升和班轮公司閒置船舶，泛太线和亚欧线运费已经重上盈亏平衡点，他相信明年海运市场集箱船供应量将较早前预期减少。
中国远洋总裁魏家福在同一场合称，中远今年将会淨亏损，主要由于全球经济放缓，导致需求疲软和运费下降。中国远洋首三季盈转亏，按中国会计准则计算淨亏损53.1亿元人民币，上年同期淨利润197.13亿元人民币。