越来越多的船东要求2010年初交付的散货船新船能够比计划表上的时间提早，特别是在今年。明年大量的新造船将可以完成，这将给航运市场带来压力。
目前的干散货航运市场正在反弹，并预计至少在2009年内市场将得到加强。在此背景下，船东似乎打算尽早接到新船，以保证能以高价租出。通常情况下，新船按时间表将在今年年底交付，实际中往往要到明年一月才下水，以便在二手船交易市场船龄能年轻一年。
但是，目前干散货船市场正在改善，好望角型散货船即期利率每天超过10万美元。因此，船东所要求的在2010年前交付能获得更多的利润。不过，航运专家警告说，2010年将面临运力供过于求恶化的情况。