□詹元生
    国际快递企业对于员工的重视，往往是它们成功的最重要利器。比如UPS就认为，公司属于每一位员工，为此，UPS每年都要依据上年利润，分给员工股份。目前UPS员工已持有公司2/3的股份。同时，UPS还十分注意从内部提拔管理者，即使是哈佛大学的高材生，也要先从基层岗位干起，有了丰富的工作阅历、工作经验和业务能力，才能得到提升。完善的激励机制造就了UPS员工的高忠诚度，使UPS“留人率”高达90%，员工中工作满20年的雇员比比皆是。
    而在联邦快递看来，没有满意的员工就不会有满意的客户，企业的持续增长也就无从谈起。因此，联邦快递十分重视解决好人事问题，十分重视管理沟通，对人尊重，实行人性化管理。在联邦快递，如果员工对经理的处分和决定不满意，可以向上一级领导投诉。公司设有一个由高层管理人员组成的 “上诉委员会”，专门负责处理此类事务。公司老板史密斯本人也经常参加这样的投诉会议。为了激发员工们的积极性及对公司的热爱，联邦快递还让员工用他们子女的名称来命名公司的飞机。另外，联邦快递还非常注重人力资源的积累，培养人才，所有高级职位都优先从内部招人，并且会着力培养本土人才，在联邦快递，本土经理占比超过87％，其中从内部提拔的更超过97％。这也是联邦快递作为跨国企业能够在各国获得成功的重要原因。
    在联邦快递，每一个新员工都要进行岗前培训，即使是派送员，至少也要有40个小时的上岗培训。同时，联邦快递提供每人每年2500美元的费用，鼓励员工继续深造和进修。为使员工了解整个公司的运作，联邦快递实行岗位轮换制，给每位员工创造一个全面发展和学习的机会，并派中国员工到中国香港、美国学习和培训，扩大眼界，接受先进的理念和科学技术。对此，联邦快递中国区总裁陈嘉良表示，员工念书，主要让员工能力更强、更能干。但能干之后，万一他们跳槽怎么办？要不要签订严苛的合同约束他们？联邦快递并不让员工签类似 “卖身契”的合同。 “我认为，要留住他们，重要的是留心。当在公司有更好的发展时，他们当然不会跳槽。相反，只给他培训而不给他更好发展空间，对他不好，他当然有其他想法。因此，创造好的企业环境，留住员工的心，才是关键！”